2017年澳大利亚大奖赛
（重定向自2017年澳大利亚大奖赛）
| 赛事细节 | |||
|---|---|---|---|
| 2017年世界一级方程式锦标赛共20站中的第1站 | |||
 | |||
| 日期 | 2017年3月26日 | ||
| 官方名称 | 2017年一级方程式赛车劳力士澳大利亚大奖赛 | ||
| 举办地点 | 澳大利亚墨尔本墨尔本大奖赛赛道 | ||
| 赛道类型 | 暂时性市街赛道 | ||
| 赛道长度 | 5.303公里（3.295英里） | ||
| 比赛距离 | 58圈，307.574公里（191.118英里） | ||
| 原定赛程 | 58圈，307.574公里（191.118英里） | ||
| 杆位 | |||
| 车手 | 梅赛德斯 | ||
| 时间 | 1:22.188 | ||
| 最快单圈 | |||
| 车手 |
 基米·莱科宁 | 法拉利 | |
| 时间 | 1:26.538 在第56圈 | ||
| 颁奖台 | |||
| 第一名 | 法拉利 | ||
| 第二名 | 梅赛德斯 | ||
| 第三名 | 梅赛德斯 | ||
2017年澳大利亚大奖赛（英语：2017 Australian Grand Prix），官方名称为2017年一级方程式赛车劳力士澳大利亚大奖赛（英语：2017 Formula 1 Rolex Australian Grand Prix），是2017年3月26日举办于墨尔本的一场一级方程式赛车赛事。比赛在墨尔本大奖赛赛道进行，总计58圈。这是2017年世界一级方程式锦标赛的首场分站赛事，同时也是自并入世界锦标赛后（追溯至1928年的100英里路赛事）的第81届澳大利亚大奖赛，而此赛事则是第22次举办于墨尔本大奖赛赛道。上一赛季世界冠军车手尼科·罗斯伯格曾赢得该年分站冠军，由于他在2016年赛季结束后宣布退休，无法挑战卫冕分站冠军。[1][2]
梅赛德斯车手刘易斯·汉密尔顿在本赛季的首场排位赛取得生涯第62座杆位，也追平艾尔顿·塞纳在澳大利亚的6座杆位纪录。[3]赛巴斯蒂安·维特尔赢得这场比赛的胜利，取得他职业生涯第43座分站冠军，同时也是法拉利继2015年新加坡大奖赛后的首场胜利。[4]汉密尔顿位居第2，瓦尔特里·博塔斯在梅赛德斯的首场比赛便拿下第3名。
赛事简报
[编辑]背景
[编辑]赛道修改
[编辑]国际汽联根据2017年赛季修正的技术规则，[5]要求举办赛事的每条赛道加强赛道的防护措施。[6]本场赛事的主办方在赛道的几处高速路段缓冲区设置Tecpro护栏，并重新装修轮胎墙。[7]
车手变更
[编辑]第三阶段自由练习赛展开前，索伯车队宣布帕斯卡·维尔莱茵将不再参与这场比赛。维尔莱茵因为在季前冬季参加世界车王争霸赛发生事故，造成背部受伤且仍未痊愈。尽管维尔莱茵曾出赛第一阶段自由练习赛，但他认为在季前的准备不够充足，为避免造成更大的伤害，选择宣布退出这场大奖赛。车队派出安东尼奥·吉奥维纳兹来顶替他出赛第三阶段练习赛、排位赛及正赛。[8]
兰斯·斯托尔驾驶着威廉姆斯初次登上一级方程式赛场。[9]吉奥维纳兹及斯托尔是场上仅有的两位菜鸟车手，曾出赛2016年巴林大奖赛的迈凯伦车手斯托费尔·范多尔内则开始他的首个完整赛季，而埃斯特班·奥康经历2016年赛季的9场分站后，加入印度力量展开首个完整赛季。[10]
轮胎
[编辑]轮胎供应商倍耐力提供各队极软、超软及软胎三种配方。一般而言，车队能够为自家车手决定13套轮胎选择。然而，因为车队在季前测试全新轮胎配方的时间有限，倍耐力将为每位车手指定统一的轮胎套数，分别为：7套极软胎、4套超软胎及2套软胎。[11]
赛事结果
[编辑]排位赛成绩
[编辑]| 名次 | 车号 | 车手 | 车队 | 排位赛时间 | 发车位 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 第一阶段 | 第二阶段 | 第三阶段 | |||||
| 1 | 44 |  刘易斯·汉密尔顿
|
梅赛德斯 | 1:24.291 | 1:23.251 | 1:22.188 | 1 |
| 2 | 5 |  赛巴斯蒂安·维特尔
|
法拉利 | 1:25.510 | 1:23.401 | 1:22.456 | 2 |
| 3 | 77 | 瓦尔特里·博塔斯
|
梅赛德斯 | 1:24.514 | 1:23.215 | 1:22.481 | 3 |
| 4 | 7 | 基米·莱科宁
|
法拉利 | 1:24.352 | 1:23.376 | 1:23.033 | 4 |
| 5 | 33 |  马克斯·维斯塔潘
|
红牛-豪雅 | 1:24.482 | 1:24.092 | 1:23.485 | 5 |
| 6 | 8 |  罗曼·格罗斯让
|
哈斯-法拉利 | 1:25.419 | 1:24.718 | 1:24.074 | 6 |
| 7 | 19 |  费利佩·马萨
|
威廉姆斯-梅赛德斯 | 1:25.099 | 1:24.597 | 1:24.443 | 7 |
| 8 | 55 |  小卡洛斯·塞恩斯
|
红牛二队 | 1:25.542 | 1:24.997 | 1:24.487 | 8 |
| 9 | 26 |  丹尼尔·科维亚特
|
红牛二队 | 1:25.970 | 1:24.864 | 1:24.512 | 9 |
| 10 | 3 |  丹尼尔·里卡多
|
红牛-豪雅 | 1:25.383 | 1:23.989 | 未作时间 | 15 |
| 11 | 11 |  塞尔吉奥·佩雷兹
|
印度力量-梅赛德斯 | 1:25.064 | 1:25.081 | 10 | |
| 12 | 27 | 尼科·霍肯博格
|
雷诺 | 1:24.975 | 1:25.091 | 11 | |
| 13 | 14 | 费尔南多·阿隆索
|
迈凯伦-本田 | 1:25.872 | 1:25.425 | 12 | |
| 14 | 31 | 埃斯特班·奥康
|
印度力量-梅赛德斯 | 1:26.009 | 1:25.568 | 13 | |
| 15 | 9 |  马库斯·埃里克松
|
索伯-法拉利 | 1:26.236 | 1:26.465 | 14 | |
| 16 | 36 |  安东尼奥·吉奥维纳兹
|
索伯-法拉利 | 1:26.419 | 16 | ||
| 17 | 20 |  凯文·马格努森
|
哈斯-法拉利 | 1:26.847 | 17 | ||
| 18 | 2 |  斯托费尔·范多尔内
|
迈凯伦-本田 | 1:26.858 | 18 | ||
| 19 | 18 |  兰斯·斯托尔
|
威廉姆斯-梅赛德斯 | 1:27.143 | 20 | ||
| 20 | 30 | 乔利恩·帕尔默
|
雷诺 | 1:28.244 | 19 | ||
| 107%时间：1:30.084 | |||||||
| 来源：[12] | |||||||
- 注记：
正赛成绩
[编辑]| 名次 | 车号 | 车手 | 车队 | 圈数 | 时间/退赛 | 发车位 | 积分 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | 赛巴斯蒂安·维特尔
|
法拉利 | 57 | 1:24:11.672 | 2 | 25 |
| 2 | 44 | 刘易斯·汉密尔顿
|
梅赛德斯 | 57 | +9.975 | 1 | 18 |
| 3 | 77 | 瓦尔特里·博塔斯
|
梅赛德斯 | 57 | +11.250 | 3 | 15 |
| 4 | 7 | 基米·莱科宁
|
法拉利 | 57 | +22.393 | 4 | 12 |
| 5 | 33 | 马克斯·维斯塔潘
|
红牛-豪雅 | 57 | +28.827 | 5 | 10 |
| 6 | 19 | 费利佩·马萨
|
威廉姆斯-梅赛德斯 | 57 | +1:23.386 | 7 | 8 |
| 7 | 11 | 塞尔吉奥·佩雷兹
|
印度力量-梅赛德斯 | 56 | +1圈 | 10 | 6 |
| 8 | 55 | 小卡洛斯·塞恩斯
|
红牛二队 | 56 | +1圈 | 8 | 4 |
| 9 | 26 | 丹尼尔·科维亚特
|
红牛二队 | 56 | +1圈 | 9 | 2 |
| 10 | 31 | 埃斯特班·奥康
|
印度力量-梅赛德斯 | 56 | +1圈 | 13 | 1 |
| 11 | 27 | 尼科·霍肯博格
|
雷诺 | 56 | +1圈 | 11 | |
| 12 | 36 | 安东尼奥·吉奥维纳兹
|
索伯-法拉利 | 55 | +2圈 | 16 | |
| 13 | 2 | 斯托费尔·范多尔内
|
迈凯伦-本田 | 55 | +2圈 | 18 | |
| Ret | 14 | 费尔南多·阿隆索
|
迈凯伦-本田 | 50 | 电子 | 12 | |
| Ret | 20 | 凯文·马格努森
|
哈斯-法拉利 | 46 | 轮胎 | 17 | |
| Ret | 18 | 兰斯·斯托尔
|
威廉姆斯-梅赛德斯 | 40 | 发动机 | 20 | |
| Ret | 3 | 丹尼尔·里卡多
|
红牛-豪雅 | 25 | 轮胎 | PL | |
| Ret | 9 | 马库斯·埃里克松
|
索伯-法拉利 | 21 | 油压 | 14 | |
| Ret | 30 | 乔利恩·帕尔默
|
雷诺 | 15 | 变速器 | 19 | |
| Ret | 8 | 罗曼·格罗斯让
|
哈斯-法拉利 | 13 | 传动 | 6 | |
| 来源：[4] | |||||||
- 注记：
赛后排名
[编辑]
|
|
- 注记：仅列出前五名。
参考资料
[编辑]- ^ Esler, William. 2016 Australian GP: Nico Rosberg wins after Ferrari strategy error. skysports.com. 2016-03-20 [2016-12-26]. （原始内容存档于2017-03-10）.
- ^ Nico Rosberg retires: World champion quits Formula 1 five days after title win. British Broadcasting Corporation. 2016-12-02 [2016-12-02]. （原始内容存档于2016-12-02） （英语）.
- ^ Howard, Tom. Hamilton claims pole, Ricciardo crashes. Speedcafe.com. 2017-03-25 [2017-03-25]. （原始内容存档于2020-09-19）.
- ^ 4.0 4.1 2017 Australian Grand Prix Race – Provisional Classification. FIA.com (Fédération Internationale de l'Automobile). 2017-03-26 [2017-03-26]. （原始内容存档于2017-03-26）.
- ^ F1 rules: elimination qualifying confirmed for Australia, 2017 cars "five seconds faster". James Allen on F1 (James Allen). [2016-03-06]. （原始内容存档于2016-03-05）.
- ^ FIA requests upgrades to F1 circuits for 2017. speedcafe.com. 2017-01-18 [2017-01-18]. （原始内容存档于2017-09-10）.
- ^ Howard, Tom. Albert Park prepares for circuit revisions. speedcafe.com. 2017-01-29 [2017-02-26]. （原始内容存档于2020-10-24）.
- ^ Pascal Wehrlein not to start at the Australian Grand Prix. Sauber F1 Team. 2017-03-25 [2017-03-25]. （原始内容存档于2017-11-28）.
- ^ F1 Australian GP: Can Lance Stroll match these game changing F1 debuts?. crash.net. 2017-03-22 [2017-03-23]. （原始内容存档于2017-03-23）.
- ^ Gibson, Sean. F1 2017: Race calendar and rule changes explained ahead of new season. The Telegraph. 2017-02-22 [2017-03-23]. （原始内容存档于2017-03-23）.
- ^ Pirelli announce tyre choices for Bahrain and Russia. Formula1.com. Formula One World Championship Ltd. 2017-01-11 [2017-02-28]. （原始内容存档于2017-03-10）.
- ^ 2017 FORMULA 1 ROLEX AUSTRALIAN GRAND PRIX - QUALIFYING. Formula1.com. Formula One Administration. 2017-03-25 [2017-03-25]. （原始内容存档于2017-03-25）.
- ^ Mitchell, Scott. Australian GP: Daniel Ricciardo grid penalty after gearbox change. Autosport.com. 2017-03-26 [2017-03-26]. （原始内容存档于2017-03-28）.
- ^ Noble, Jonathan. Stroll hit with gearbox change grid penalty into Australian GP. Autosport.com. 2017-03-25 [2017-03-25]. （原始内容存档于2017-06-02）.
外部链接
[编辑]
| 上一场： 2016年阿布扎比大奖赛 |
2017年世界一级方程式锦标赛 | 下一场： 2017年中国大奖赛 |
| 上一届： 2016年澳大利亚大奖赛 |
澳大利亚大奖赛 | 下一届： 2018年澳大利亚大奖赛 |