2011年澳大利亚大奖赛
（重定向自2011年澳洲大獎賽）
| 赛事细节 | |||
|---|---|---|---|
| 2011年世界一级方程式锦标赛共19站中的第1站 | |||
 | |||
| 日期 | 2011年3月25-27日 | ||
| 官方名称 | LXXVI Qantas Australian Grand Prix | ||
| 举办地点 | 澳大利亚墨尔本亚伯公园赛道 | ||
| 赛道类型 | 临时街道赛道 | ||
| 赛道长度 | 5.303公里（3.295英里） | ||
| 比赛距离 | 58圈，307.574公里（191.12英里） | ||
| 杆位 | |||
| 车手 | 红牛车队-雷诺 | ||
| 时间 | 1:23.529 | ||
| 最快单圈 | |||
| 车手 |
 费利佩·马萨 | 法拉利车队 | |
| 时间 | 1:28.947 在第55圈 | ||
| 颁奖台 | |||
| 第一名 | 红牛车队-雷诺 | ||
| 第二名 | 迈凯伦车队-梅塞德斯 | ||
| 第三名 | 雷诺车队 | ||
2011年澳大利亚大奖赛是2011年世界一级方程式锦标赛的首站比赛。于2011年3月25日至3月27日在澳大利亚墨尔本的亚伯公园赛道举行。原定是今届第二站赛事，原因是首站赛事巴林站因政治形势问题，决定延迟举行。[1]。最后由塞巴斯蒂安·华特尔胜出。另外索伯车队战车C30因为不合规格，两名车手被取消资格。
赛事结果
[编辑]排位赛成绩
[编辑]| 名次 | 车号 | 车手 | 车厂 | 第一次 | 第二次 | 第三次 | 排位 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 |  塞巴斯蒂安·华特尔
|
红牛车队-雷诺 | 1:25.296 | 1:24.090 | 1:23.529 | 1 |
| 2 | 3 |  刘易斯·汉密尔顿
|
迈凯伦车队-梅塞德斯 | 1:25.384 | 1:24.595 | 1:24.307 | 2 |
| 3 | 2 |  马克·韦伯
|
红牛车队-雷诺 | 1:25.900 | 1:24.658 | 1:24.395 | 3 |
| 4 | 4 | 简森·巴顿
|
迈凯伦车队-梅塞德斯 | 1:25.886 | 1:24.957 | 1:24.779 | 4 |
| 5 | 5 |  费尔南多·阿隆索
|
法拉利车队 | 1:25.707 | 1:25.242 | 1:24.974 | 5 |
| 6 | 10 |  维塔利·佩特罗夫
|
雷诺车队 | 1:25.543 | 1:25.582 | 1:25.247 | 6 |
| 7 | 8 | 尼科·罗斯伯格
|
梅塞德斯车队 | 1:25.856 | 1:25.606 | 1:25.421 | 7 |
| 8 | 6 | 费利佩·马萨
|
法拉利车队 | 1:26.031 | 1:25.611 | 1:25.599 | 8 |
| 9 | 16 |  小林可梦伟
|
索伯车队-法拉利 | 1:25.717 | 1:25.405 | 1:25.626 | 9 |
| 10 | 18 |  塞巴斯蒂安·布埃米
|
红牛二队-法拉利 | 1:26.232 | 1:25.882 | 1:27.066 | 10 |
| 11 | 7 | 迈克尔·舒密加
|
梅塞德斯车队 | 1:25.962 | 1:25.971 | 11 | |
| 12 | 19 | 杰米·阿古尔苏拉里
|
红牛二队-法拉利 | 1:26.620 | 1:26.103 | 12 | |
| 13 | 17 |  塞尔吉奥·佩雷兹
|
索伯车队-法拉利 | 1:25.812 | 1:26.108 | 13 | |
| 14 | 15 | 保罗·迪·雷斯塔
|
印度力量车队-梅塞德斯 | 1:27.222 | 1:26.739 | 14 | |
| 15 | 12 |  帕斯托·马尔多纳多
|
威廉姆斯车队-考斯沃斯 | 1:26.298 | 1:26.768 | 15 | |
| 16 | 14 | 艾德里安·苏蒂尔
|
印度力量车队-梅塞德斯 | 1:26.245 | 1:31.407 | 16 | |
| 17 | 11 | 鲁本斯·巴里切罗
|
威廉姆斯车队-考斯沃斯 | 1:26.270 | 无时间 | 17 | |
| 18 | 9 | 尼克·海费尔德
|
雷诺车队 | 1:27.239 | 18 | ||
| 19 | 20 |  海基·科瓦莱宁
|
路特斯车队-雷诺 | 1:29.254 | 19 | ||
| 20 | 21 |  亚尔诺·特鲁利
|
路特斯车队-雷诺 | 1:29.342 | 20 | ||
| 21 | 24 | 蒂莫·格洛克
|
维珍车队-考斯沃斯 | 1:29.858 | 21 | ||
| 22 | 25 |  热罗姆·丹布罗西奥
|
维珍车队-考斯沃斯 | 1:30.822 | 22 | ||
| 107%时间：1:31.266 | |||||||
| 23 | 23 | 维坦托尼奥·里尤兹
|
伊斯巴尼亚车队-考斯沃斯 | 1:32.978 | DNQ | ||
| 24 | 22 |  纳拉因·卡尔蒂克扬
|
伊斯巴尼亚车队-考斯沃斯 | 1:34.293 | DNQ | ||
正赛结果
[编辑]| 名次 | 车号 | 车手 | 车厂 | 圈数 | 时间/退赛 | 排位 | 分数 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 塞巴斯蒂安·华特尔
|
红牛车队-雷诺 | 58 | 1:29:30.259 | 1 | 25 |
| 2 | 3 | 刘易斯·汉密尔顿
|
迈凯伦车队-梅塞德斯 | 58 | +22.297 | 2 | 18 |
| 3 | 10 | 维塔利·佩特罗夫
|
雷诺车队 | 58 | +30.560 | 6 | 15 |
| 4 | 5 | 费尔南多·阿隆索
|
法拉利车队 | 58 | +31.772 | 5 | 12 |
| 5 | 2 | 马克·韦伯
|
红牛车队-雷诺 | 58 | +38.171 | 3 | 10 |
| 6 | 4 | 简森·巴顿
|
迈凯伦车队-梅塞德斯 | 58 | +54.304 | 4 | 8 |
| 7 | 6 | 费利佩·马萨
|
法拉利车队 | 58 | +1:25.186 | 8 | 6 |
| 8 | 18 | 塞巴斯蒂安·布埃米
|
红牛二队-法拉利 | 57 | +1圈 | 10 | 4 |
| 9 | 14 | 艾德里安·苏蒂尔
|
印度力量车队-梅塞德斯 | 57 | +1圈 | 16 | 2 |
| 10 | 15 | 保罗·迪·雷斯塔
|
印度力量车队-梅塞德斯 | 57 | +1圈 | 14 | 1 |
| 11 | 19 | 杰米·阿古尔苏拉里
|
红牛二队-法拉利 | 57 | +1圈 | 12 | |
| 12 | 9 | 尼克·海费尔德
|
雷诺车队 | 57 | +1圈 | 18 | |
| 13 | 21 | 亚尔诺·特鲁利
|
路特斯车队-雷诺 | 56 | +2圈 | 20 | |
| 14 | 25 | 热罗姆·丹布罗西奥
|
维珍车队-考斯沃斯 | 54 | +4圈 | 22 | |
| NC | 24 | 蒂莫·格洛克
|
维珍车队-考斯沃斯 | 49 | +9圈 | 21 | |
| Ret | 11 | 鲁本斯·巴里切罗
|
威廉姆斯车队-考斯沃斯 | 48 | 变速器 | 17 | |
| Ret | 8 | 尼科·罗斯伯格
|
梅塞德斯车队 | 22 | 相撞 | 7 | |
| Ret | 20 | 海基·科瓦莱宁
|
路特斯车队-雷诺 | 19 | 水箱 | 19 | |
| Ret | 7 | 迈克尔·舒密加
|
梅塞德斯车队 | 19 | 相撞 | 11 | |
| Ret | 12 | 帕斯托·马尔多纳多
|
威廉姆斯车队-考斯沃斯 | 9 | 变速器 | 15 | |
| DSQ | 17 | 塞尔吉奥·佩雷兹
|
索伯车队-法拉利 | 58 | 尾翼不合规格 | 13 | |
| DSQ | 16 | 小林可梦伟
|
索伯车队-法拉利 | 58 | 尾翼不合规格 | 9 |
赛后排名
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- 注：只列前五。
参考资料
[编辑]- ^ Bahrain Grand Prix called off due to protests. BBC Sport (BBC). 2011年2月21日 [2011年2月21日]. （原始内容存档于2011年2月24日）.
| 上一场： 2010年阿布扎比大奖赛 |
2011年世界一级方程式锦标赛 | 下一场： 2011年马来西亚大奖赛 |
| 上一届： 2010年澳大利亚大奖赛 |
澳大利亚大奖赛 | 下一届： 2012年澳大利亚大奖赛 |