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黄1号

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黄1号
网页颜色#FDBC00
RGBB (r, g, b)(253, 188, 0)
CMYH (c, m, y)(1, 26, 100)
CMYKH (c, m, y, k)(0, 26, 100, 1)
HSL (h, s, l)(45°, 100%, 50%)
HSV (h, s, v)(45°, 100%, 99%)
HWB (h, w, b)(45°, 0%, 1%)
资料来源鉄道ジャーナル通巻217号 特集「鉄道車両 色彩の美学」
说明内部惯用名称是——黄色
B:代表值域介于0~255之间
H:代表值域介于0~100之间
注意事项
  1. 本条目的颜色值可能只是参考,并非共通标准。
  2. 本条目包含了使用颜色标示的内容,可能会因为不同的阅读环境而产生差异。参见网页亲和力色盲人士或黑白萤幕使用者需要非色盲人士或使用彩色萤幕来帮助,或是使用无障碍软件帮助。

黄1号(日语:黄1号きいっごう ki iggō */?)是一种由日本国有铁道制定的颜色。

1级电力机车,颜色为 "蓝将军",车身底部有黄色的1号。
带有黄色1号条纹的关6000号日语石炭車货运车

概要

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内部名称是“黄色”。孟塞尔颜色系统中是“2.5Y 8/13.3”。[1]

1954年,它首次被用作EH10型的带色。于1956年,在EF58型淡绿5号日语淡綠5号青大将底色下的色带色。[1]

1959年,修学旅行用列车中便与朱色3号日语朱色3号一起使用。

由于1962年列车颜色的部分标准化,修学旅行列车的底色更改为黄5号日语黄5号。直至1968年10月1日的时刻表修订后才被用作最高时速为65 km/h或以下的货车的识别带色。[1]

国铁分割民营化后,205系引入南武线中央·总武线及后来的不锈钢列车上用了这种颜色作为色带的颜色,而不是黄5号(但一些总武线的209系500番台却用了黄5号)。[1]

使用车辆

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近似色

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参见

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  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 铁道ジャーナル通巻217号 特集“铁道车両 色彩の美学”