鹤冈站
鹤冈站 | |||||||||||
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 车站大楼(2022年9月) | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 鶴岡 – つるおか – Tsuruoka | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本山形县鹤冈市末广町1番1号 | ||||||||||
| 地理坐标 | 38°44′23.2″N 139°50′8.7″E / 38.739778°N 139.835750°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 站台 | 2面3线 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | ツル | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1919年（大正8年）7月6日 | ||||||||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日1,144人次（不含下车乘客） 2019 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
鹤冈站 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 日语名称 | |||||||||||
| 鶴岡 – つるおか – Tsuruoka | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 地理坐标 | 38°44′23.20″N 139°50′8.70″E / 38.7397778°N 139.8357500°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1929年（昭和4年）12月8日 | ||||||||||
| 关闭日期 | 1975年（昭和50年）4月1日 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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鹤冈站（日语：鶴岡駅／つるおかえき Tsuruoka eki */?）是位于山形县鹤冈市末广町1番1号，东日本旅客铁道（JR东日本）的羽越本线车站。
概要
[编辑]此站位于山形县庄内地方，为山形县第2都市鹤冈市的中心车站。所有定期旅客列车（包括特急“稻穗”）均停站。为庄内地方代表车站，两边的相邻车站均为单线铁路，并中途设有信号站（西鹤冈信号站、幕之内信号站）。
与酒田站、新津站相同，当列车进站时会播放进站音乐。音乐采用了曾经在首都圈车站使用的Unipex“清流”。
曾经此站可转乘庄内交通汤野滨线，现时跨线桥2、3号月台侧是汤野滨线月台，当时跨线桥延伸至该月台处，现时该月台遗址变成为一座建筑物。在车站东侧（酒田、秋田一方）设有车厂。另外，从此站起设有数条专用线，包括秋田营林局专用线、日本通运专用线、昭和石油专用线、庄内经济连与共同石油共用专用线，以及住友水泥专用线。
此站是鹤冈和出羽三山的玄关口。在2002年（平成14年），此站被选为东北车站百选之一。
历史
[编辑]
- 1918年（大正7年）9月21日：陆羽西线余目至此站之间开通，鹤冈站启用。当时的鹤冈站位于藤岛町大半田，为一座临时设置的车站。
- 1919年（大正8年）
- 7月6日：临时设置的鹤冈站迁移1.8km至此处。
- 12月5日：此站至羽前大山站之间开通。
- 1924年（大正13年）7月31日：陆羽西线余目至鼠关站之间编入至羽越线。
- 1925年（大正14年）11月20日：随着支线与赤谷线启用，羽越线改名为羽越本线。
- 1929年（昭和4年）12月8日：庄内电气铁道汤野滨线此站至汤野滨温泉站（临时）之间开通。
- 1970年（昭和45年）
- 行李起卸服务由其他公司委托负责。
- 1月：开设绿色窗口。
- 1975年（昭和50年）4月1日：庄内交通汤野滨线全线废止。
- 1977年（昭和52年）：行李前台服务由其他公司委托负责。
- 1978年（昭和53年）12月：新车站大楼（现时车站大楼）落成，在6日举行落成典礼。
- 1986年（昭和61年）
- 10月20日：终止货物起卸业务。成为旅客车站。
- 11月1日：终止行李起卸业务。
- 1987年（昭和62年）4月1日：伴随国铁分割民营化，车站由东日本旅客铁道（JR东日本）营运。
- 2005年（平成17年）12月8日：引入自动闸机。
- 2006年（平成18年）2月28日：加设升降机[新闻 1]。
- 2008年（平成20年）12月21日：引入指定票售票机[新闻 2]。
- 2012年（平成24年）6月24日：由鹤冈市藤岛厅舍保管的忠犬八公原型石膏像，在毎年4月15日至翌年2月15日展出[新闻 3]。
- 2014年（平成26年）2月28日：车站内外翻新工程完成[报道 1]。
- 2018年（平成30年）3月30日：关闭View Plaza。
- 2019年（令和元年）
鹤冈站前重建事业
[编辑]在鹤冈市的站前地区和市中心中一直设有商店街，后来由于有大型商店进驻鹤冈市，与商店街造成竞争并逐渐激烈，影响了正常的商业活动。市为了这个状况进行了广泛的商业诊断，当中为了站前地区重建为目的，于1974年度发布了“鹤冈站前地区市街地重建基本计划”[1]。
在鹤冈站前重建工程中，于站前地区约2.8公顷土地分成3个实施地区、共4个街区。分别由市执行和民间执行整个计划[2]。在1983年2月公布都市计划，在翌年5月公布工程计划。
由市实行的工程包括了建设都市计划道路、鹤冈站前广场和设施建设物Marika东馆、西馆，工程费为约102亿日圆。在Marika管理运营中，建设费市与第三部门各负责一半，建筑物名为鹤冈再开发大楼[1]。
由民间实行的工程包括了鹤冈站前A街周区第一种市街地再开发事业（建筑物名：鹤冈末广大厦），工程费为31亿78百万日圆（当中资助金为3亿24百万日圆），该出租大厦楼高5层及设有1层地库。也包括鹤冈站前B街区第一种市街地再开发事业(建筑物名：鹤冈公园大厦），工程费为12亿77百万日圆（当中资助金为1亿14万万日圆），该大楼设有商店，楼高6楼和设有停车场[1]。
在1985年3月，鹤冈末广大厦的主要租客吉之岛鹤冈店开幕，鹤冈公园大厦也开幕。在1987年7月，Marika西馆开幕，在西馆中的商业设施包括鹤冈华盛顿酒店[注释 2]、土产店和产业振兴中心办公室等公共设施，西馆楼高8层和设有1层地库。在同年9月，Marika东馆也开幕，东馆楼高6层和设有1层地库，主要商店为吉之岛鹤冈店，另外以有25间当地专门店，另外也有可容纳300架车辆的停车场。Marika西馆和东馆之间设有行人天桥连接两处[1]。
在吉之岛鹤冈店和Marika全面开幕后，连同已经开幕的庄交商场（现时：S-Mall）之内，使鹤冈站前成为商业设施和商店的集中地。但是在1990年代后期，于市郊外陆续出现大型店铺。在2001年8月3日，在鹤冈市邻近的三川町猪子地区，国道7号三川绕道上开设了县内最大型商业设施AEON三川购物中心（初时为吉之岛，现时名为：AEON三川）[新闻 5]。由于在吉之岛鹤冈店的停车场车位较少，因此顾客数目也较少[新闻 6]。在庄交商场的主要商店Daiei鹤冈店中，也受到AEON三川购物中心的影响使生意下降，最后在2002年8月31日结业。
在2004年11月，吉之岛鹤冈店的生意还是无法盈利。吉之岛鹤冈店的房东鹤冈末广大厦的20年租赁期于翌年3月末届满，在租约不会继续之下于2005年3月结业。随后鹤冈末广大厦拆卸。在2006年6月，鹤冈市从市的土地开发公社中取得该大厦遗址，当时计划把用地改建为公园[新闻 7]。在2007年3月，鹤冈再开发大厦的Marika也表示经营困难，并透过民事调解要求鹤冈简易裁判所进行清盘[新闻 8]。
在2017年6月24日，由市与当地的城镇发展公司翻新Marika东馆1楼，变成了占地1,420平方米的“Fu－Do”，“鹤冈食文化市场FOODEVER”开幕。在同年7月1日，由市设立的观光询问处启用[新闻 9][新闻 10]。
吉之岛遗址的去向
[编辑]在2017年5月，市对于吉之岛遗址长期空置的情况下，进行在遗址建设综合中高层住宅的可能性研究[新闻 11]。在2019年4月，向民间公司建立条款并进行公开卖地，于5月公开招募[新闻 12]。但是，同年6月发生山形地震，使用地部分位置出发土壤液化现象，直至9月尾限期前没有公司申请。市在2020年1月尾，决定中止计划。今后，市正在检讨把站前地区整体重新活用[新闻 13][3]。
车站构造
[编辑]车站是一座地面车站，设有1面1线的单式月台和1面2线的岛式月台，设有2面3线的月台。各月台之间设有跨线桥连接。
此站是直营车站和管理车站，此站只管理此站本身，没有管理其他车站，周边的车站由酒田站管理。
月台
[编辑]| 月台 | 路线 | 上下行 | 方向 | 备注 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | ■羽越本线 | 上行 | 村上、新津、新潟方向[4] | |
| 2 | 下行 | 酒田、秋田、青森方向[4] | 从此站出发或待避列车使用 | |
| 3 |
车站设备（闸口、柜台等）
[编辑]- 车站大楼内设有绿色窗口（营业时间为6:45 - 19:00 中间设有休息时间）、1座指定席售票机、2座自动售票机。
- 车站大楼内设有3部自动闸机。由于此站不可使用Suica，因此这些闸机不支援Suica。
车站大楼设施
[编辑]- 在大楼内设有候车室、NewDays和投币式储物柜。以上设施均在车站闸口附近。
- 车站便当方面，此站设有由酒田站发售的“鳥海釜めし”“ササニシキ弁当”，现时无法在此站购买。
- 此站设有“日本海庄や”（居酒屋：大庄集团）、“神田川”（当地鱼料理、和食、日本酒、拉面等）、停泊单车场、厕所等。部分设施位于车站大楼外。
- 在车站北边设有工厂和物流设施。从车站大楼不可直接前往车站北边，需要经车站大楼东边（厕所附近）的行人隧道才可前往车站北边。
使用状况
[编辑]根据“JR东日本”资料，2019年度（令和元年度）1日平均乘车人次为1,144人[JR 1]。
根据“鹤冈市统计书”资料，2017年度（平成29年度）总乘车人次为447,490人[鹤冈 1]。
以下为乘车人次变化列表：
| 年度 | 1日平均 乘车人次 |
1年总 乘车人次 |
|---|---|---|
| 1965年（昭和40年） | 6,732[新潟铁道 1] | |
| 1970年（昭和45年） | 5,138[新潟铁道 2] | |
| 1975年（昭和50年） | 5,028[新潟铁道 3] | |
| 1989年（平成元年） | 868,100[鹤冈 2] | |
| 1990年（平成2年） | 884,200[鹤冈 2] | |
| 1991年（平成3年） | 902,600[鹤冈 2] | |
| 1992年（平成4年） | 864,200[鹤冈 2] | |
| 1993年（平成5年） | 839,900[鹤冈 2] | |
| 1994年（平成6年） | 818,500[鹤冈 2] | |
| 1995年（平成7年） | 801,900[鹤冈 2] | |
| 1996年（平成8年） | 783,600[鹤冈 2] | |
| 1997年（平成9年） | 741,500[鹤冈 2] | |
| 1998年（平成10年） | 735,000[鹤冈 2] | |
| 1999年（平成11年） | 722,000[鹤冈 2] | |
| 2000年（平成12年） | 1,815[JR 2] | 662,500[鹤冈 2] |
| 2001年（平成13年） | 1,746[JR 3] | 637,200[鹤冈 2] |
| 2002年（平成14年） | 1,663[JR 4] | 606,900[鹤冈 2] |
| 2003年（平成15年） | 1,613[JR 5] | 590,200[鹤冈 2] |
| 2004年（平成16年） | 1,482[JR 6] | 540,900[鹤冈 2] |
| 2005年（平成17年） | 1,449[JR 7] | 528,800[鹤冈 2] |
| 2006年（平成18年） | 1,437[JR 8] | 524,600[鹤冈 2] |
| 2007年（平成19年） | 1,467[JR 9] | 537,100[鹤冈 2] |
| 2008年（平成20年） | 1,415[JR 10] | 516,800[鹤冈 2] |
| 2009年（平成21年） | 1,371[JR 11] | 500,700[鹤冈 2] |
| 2010年（平成22年） | 1,379[JR 12] | 503,300[鹤冈 2] |
| 2011年（平成23年） | 1,347[JR 13] | 493,200[鹤冈 2] |
| 2012年（平成24年） | 1,361[JR 14] | 496,800[鹤冈 2] |
| 2013年（平成25年） | 1,356[JR 15] | 464,900[鹤冈 1] |
| 2014年（平成26年） | 1,275[JR 16] | 465,400[鹤冈 1] |
| 2015年（平成27年） | 1,248[JR 17] | 455,500[鹤冈 1] |
| 2016年（平成28年） | 1,226[JR 18] | 447,500[鹤冈 1] |
| 2017年（平成29年） | 1,187[JR 19] | 447,490[鹤冈 1] |
| 2018年（平成30年） | 1,203[JR 20] | |
| 2019年（令和元年） | 1,144[JR 1] |
车站周边
[编辑]在车站前设有回旅路、巴士站、的士站和站前停车场。
以下地点距离车站较远，但是也可说是最接近车站。
- 鹤冈市政厅
- 致道博物馆
- 庄内神社
- 鹤冈市立藤泽周平纪念馆
- 羽黒山五重塔羽黑山五重塔
- 出羽三山神社
- 鹤冈山王商店街
- 鹤冈银座商店街
- 山形大学农学部
- 鹤冈工业高等专门学校
- 鹤冈邮局
巴士路线
[编辑]在车站前设有各巴士路线，均由庄内交通营运。各路线的起点站，都是在1区间前，于东京第一酒店鹤冈附近的S-Mall出发。从前，庄内交通等长距离巴士均途经站前巴士站，现时所有长距离路线均在S-Mall出发（或途经）。除了一般巴士路线（路線バス）外，在2008年，Kirakira号旅游巴士开始投入服务，并于站前设置了集合点。另外OTB巴士（Orion旅游）于车站西出口处设有集合点。另外，从前WILLER EXPRESS路线途经山形。
机场巴士
[编辑]距离此站最近的机场是庄内机场。站前就有巴士前往该机场。
除了巴士，若多人前往机场，可选择使用的士，人均费用比巴士平宜（但需要预约）。
巴士路线
[编辑]所有路线均由庄内交通营运。
- 1号乘车处
- 2号乘车处
- 汤田川温泉、坂之下、越泽 …经七日町、国立高専前、汤田川温泉
- 机 …经小真木或三中前、南方购物中心Mina ※逢星期六、日、假日及年头年尾暂停服务
- 羽黑山顶（在夏季时为月山八合目） …经Yupoka、羽黑中心、十文字、休暇村
- 田麦俣（春天～秋天为汤殿山）（在冬季的星期六、日及假日，当滑雪场可以进行滑雪时，路线可前往汤殿山滑雪场） …经南方购物中心Mina、东桥、山添、片栗温泉Bonbo
- 上田泽、大鸟 …经南方购物中心Mina、山添、片栗温泉Bonbo、朝日厅舍
- 朝日厅舍、松根 …经南方购物中心Mina、栉引温泉Yu～TOWN、胜福寺 ※逢星期六、日、假日及年头年尾暂停服务
- 心理医疗中心…经S-Mall、道形
- 4号乘车处
其他
[编辑]相邻车站
[编辑]曾经存在的路线
[编辑]- 庄内交通
- 汤野滨线
- 鹤冈－京田
注脚
[编辑]注释
[编辑]参考资料
[编辑]发表资料
[编辑]- ^ DCに向けて駅が新しく生まれ変わりました！ (pdf) (新闻稿). 东日本旅客铁道 新潟支社. 2014-02-26 [2014-10-25]. （原始内容存档 (PDF)于2014-07-03） （日语）.
- ^ 新潟県・庄内エリア デスティネーションキャンペーンの開催に併せて 鶴岡駅がより便利で快適な駅に変わります! (PDF) (新闻稿). 东日本旅客铁道新潟支社、トッキー. 2019-06-18 [2020-04-10]. （原始内容存档 (PDF)于2020-04-10） （日语）.
- ^ 3.0 3.1 3.2 鶴岡駅 待合室がリニューアル! つるおか菓子処「木村屋」がオープンします (PDF) (新闻稿). 东日本旅客铁道新潟支社、トッキー. 2019-09-25 [2020-04-10]. （原始内容存档 (PDF)于2020-04-10） （日语）.
新闻报道
[编辑]- ^ 身障者、高齢者に優しく 酒田、鶴岡両駅にエレベーター設置. 荘内日报. 2006-03-04 [2018-08-28]. （原始内容存档于2020-11-09） （日语）.
- ^ 指定も取れる券売機登場 ! 酒田で稼働、鶴岡21日から JR. 荘内日报. 2008-12-09 [2018-08-28]. （原始内容存档于2020-11-09） （日语）.
- ^ 「鶴岡のハチ公像」鶴岡駅に. 荘内日报. 2012-05-25 [2018-08-28]. （原始内容存档于2020-11-09） （日语）.
- ^ アパホテル県内2店目、今月末開業 鶴岡ワシントンホテル活用. 山形新闻. 2016-08-03 [2016-02-21]. （原始内容存档于2016-12-24） （日语）.
- ^ “イオン三川SC、来月3日オープン ニューファミリー狙う 山形”‘朝日新闻’山形版 2001年7月12日
- ^ “イオン ジャスコ鹤冈店 闭锁へ 来春、采算割れ状态続き 駅周辺の空洞化拍车”‘日本経済新闻’2004年11月11日
- ^ “鹤冈市 ジャスコ迹地を取得、駅前公园などを検讨”‘毎日新闻’山形版 2006年4月14日
- ^ “マリカ东馆 鹤冈の3セク 负债で経営困难に 民事调停申し立てへ”‘毎日新闻’山形版 2007年2月28日
- ^ 鶴岡の味、求めにぎわう 食文化発信拠点がプレオープン. 山形新闻. 2017-06-25 [2017-06-27] （日语）.
- ^ つるおか食文化市場FOODEVER 鶴岡駅前に新風吹き込む. 荘内日报. 2017-07-02 [2017-07-09]. （原始内容存档于2020-11-09） （日语）.
- ^ JR鶴岡駅前の旧ジャスコ跡地 複合型マンション検討. 荘内日报. 2017-05-09 [2017-06-27]. （原始内容存档于2020-11-09） （日语）.
- ^ JR鶴岡駅前旧ジャスコ跡地 条件付き公募型土地売却で開発. 荘内日报. 2019-04-11 [2020-07-30]. （原始内容存档于2020-07-30） （日语）.
- ^ 鶴岡・旧ジャスコ跡地、売却中止 事業者からの応募無し. 山形新闻. 2020-01-31 [2020-02-13]. （原始内容存档于2020-11-16） （日语）.
使用状况
[编辑]- JR东日本（1日平均乘车人次）
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- 鹤冈市统计书（1年总乘车人次）
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 11.運輸・通信 (PDF). 平成29年版 鹤冈市の统计书. 鹤冈市: 104. 2018-02 [2019-02-26]. （原始内容存档 (PDF)于2019-02-26）.
- ^ 2.00 2.01 2.02 2.03 2.04 2.05 2.06 2.07 2.08 2.09 2.10 2.11 2.12 2.13 2.14 2.15 2.16 2.17 2.18 2.19 2.20 2.21 2.22 2.23 11.運輸・通信 (PDF). 平成24年版 鹤冈市の统计书. 鹤冈市: 107. 2014-01 [2019-02-26]. （原始内容存档 (PDF)于2019-02-26） （日语）.
相关条目
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外部链接
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