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马自达B360

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马自达B360是1961年至1968年间由日本东洋工业(马自达汽车前身)制造发售的商用轻型货车/卡车。虽然发售日期比K360晚,但是两种车款具有互补作用,于是一并在市场上贩售。

鼻子突出的车头造型相当有特色,区分成卡车(原厂开发代号KBBA33)与厢型车(原厂开发代号KBBAV)两种车体,其中厢型车型被日本消费者昵称为“B-Van”((日语)ビーバン)。

1960年代开始以马自达B360之名外销,搭载356c.c. BA型引擎,另有排气量较大的577c.c. EA型马自达B600一同外销。

概要与历史

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马自达B360
马自达B360厢型车车头
马自达B360厢型车车尾
概览
制造商东洋工业(马自达前身)
生产日期1961年-1968年
装配地 日本广岛县广岛市
 缅甸勃固省卑谬县巴当镇(缅甸汽车与柴油引擎工业)
车身及底盘
车辆类别轻型卡车厢型车
车体风格轻型双门卡车厢型车
动力布局FR
相关车型马自达B600、马自达R360 Coupe马自达K360
动力系统
引擎356c.c.气冷式OHV四冲程V型二缸BA型引擎
358c.c.水冷式OHV直列四缸DA型引擎
577c.c.气冷式OHV四冲程V型二缸EA型引擎
586c.c.水冷式OHV直列四缸RA型引擎
变速器四速手动排档、二速自动排档
规格
轴距1,990mm
长度2,995mm
宽度1,295mm
高度1,470mm
整备质量575kg
年表
后继车型马自达Porter

1961年 - 2月开始上市,引擎采用跟R360 CoupeK360相同的356c.c.气冷式OHV四冲程V型双缸BA型引擎,最大马力13ps。

1962年 - 9月进行小改款,变更为358c.c.水冷式OHV直列四缸DA型引擎,最大马力20ps。

1966年 - 10月又实行小改款,将车头造型修饰得更现代化。

1968年 - 11月停止生产,后继车款为马自达Porter

在缅甸组装生产

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这款车和引擎扩缸至577c.c.的马自达B600,以及三轮车型式的马自达T600马自达K360等车款在1960年代曾外销至缅甸。后来马自达在1973年将前述车型的机械设备出售给其国营企业“缅甸汽车与柴油引擎工业有限公司”(Myanmar Automobile and Diesel Engine Industries,缩写成MADI),开始于当地100%生产组装[1],直至1990年代中期才停产。2011年缅甸改革开放之前,K360、B360等车款无处不在,这些车款多半被漆上蓝色作为计程车

参见

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参考资料

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