西势车站
外观
(重定向自西勢站)
位置 | 台湾 屏东县竹田乡 西势村西丰路2号 | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
地理坐标 | 22°36′58″N 120°31′29″E / 22.61611°N 120.52472°E | ||||||||||
运营者 | 台湾铁路公司 | ||||||||||
途经线路 | 屏东线 | ||||||||||
距离 | 里程高雄端28.3公里 | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 高架车站 | ||||||||||
站台 | 岛式站台两座 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
车站代码 | 5030 | ||||||||||
电报码 | ㄒㄧㄕ | ||||||||||
车站等级 | 三等站 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1919年11月16日 | ||||||||||
重建日期 | 2013年6月25日(高架化) | ||||||||||
营运信息 | |||||||||||
乘客数量 | 1,550[2] | ||||||||||
排行 | 第107名(2023年) | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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车站概要
[编辑]本站为内埔乡和竹田乡的主要门户,目前为三等站,主要停靠区间车及部分区间快车,对号列车仅停靠503次莒光号,详细正确信息请以台铁网页公告为主[3]。
车站构造
[编辑]- 岛式站台两座。
- 配合高雄潮州铁路捷运化计划,本站已于2013年6月25日改为高架车站。
月台线路配置
[编辑]- 岛式站台两座。
1 | 1A | █ 屏东线(下行待避) | 往 潮州、枋寮 方向 |
2 | 1B | █ 屏东线(下行停靠、通过) | 往 潮州、枋寮 方向 |
3 | 2A | █ 屏东线(上行停靠、通过) | 往 高雄、台南 方向 |
4 | 2B | █ 屏东线(上行待避) | 往 高雄、台南 方向 |
车站楼层
[编辑]地上 二楼 |
1A月台 | ■屏东线 往潮州、枋寮方向(竹田车站)→ |
1B月台 | ■屏东线 往潮州、枋寮方向(竹田车站)→ | |
2A月台 | ←■屏东线 往屏东、高雄方向(麟洛车站) | |
2B月台 | ←■屏东线 往屏东、高雄方向(麟洛车站) | |
地上 一楼 |
地面层 | 站厅、服务台、出入口 |
历史
[编辑]- 1919年11月16日:设站[4]。
- 1981年:改为有人越行站,旋即改回三等站。
- 2009年6月16日:时刻表大改点首次停靠对号列车:174次台东往高雄、179次高雄往台东复兴号列车(之前每年假期加班莒光号、复兴号列车都会增停本站)。
- 2010年4月5日:2056次自强号在西势站发生发动机脱落事故,后来因西势站长处理得宜而被嘉奖记功[5][6]。
- 2010年12月22日:配合复兴号班次改由莒光号列车行驶,本站改由91次往台东莒光号列车停靠。
- 2011年9月28日:91次莒光号改车次为701次莒光号,仍停靠本站。
- 2013年6月25日:改为高架车站。
- 2015年8月23日:东正线高架双线电气化通车。
- 2015年10月15日:启用多卡通刷卡机。
- 2018年3月1日:开始停靠区间快车。
利用状况
[编辑]根据2023年资料,本站每日旅运量约为1,550[2],在台铁各站中排行第107名。
-2000年 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
年 | 年间 | 1日平均 | ||||
上车 | 下车 | 上下车 | 来源 | 上车 | 上下车 | |
1946 | 157,131 | 99,446 | 256,577 | [7] | 430 | 703 |
1975 | 271,702 | 178,194 | 449,896 | [8] | 744 | 1,233 |
1976 | 260,911 | 183,068 | 443,979 | [9] | 713 | 1,213 |
1977 | 263,610 | 207,609 | 471,219 | [10] | 722 | 1,291 |
1978 | 无资料 | |||||
1979 | ||||||
1980 | 297,346 | 252,314 | 549,660 | [11] | 812 | 1,502 |
1981 | 266,890 | 225,201 | 492,091 | [12] | 731 | 1,348 |
1982 | 283,805 | 210,675 | 494,480 | [13] | 778 | 1,355 |
1983 | 259,167 | 174,388 | 433,555 | [14] | 710 | 1,188 |
1984 | 218,861 | 138,488 | 357,349 | [15] | 598 | 976 |
1985 | 196,524 | 152,597 | 349,121 | [16] | 538 | 956 |
1986 | 164,064 | 154,850 | 318,914 | [17] | 449 | 874 |
1987 | 147,412 | 115,842 | 263,254 | [18] | 404 | 721 |
1988 | 131,572 | 104,619 | 236,191 | [19] | 359 | 645 |
1989 | 113,149 | 95,439 | 208,588 | [20] | 310 | 571 |
1990 | 117,679 | 96,348 | 214,027 | [21] | 322 | 586 |
1991 | 104,058 | 81,366 | 185,424 | [22] | 285 | 508 |
1992 | 124,432 | 96,114 | 220,546 | [23] | 340 | 603 |
1993 | 128,077 | 91,887 | 219,964 | [24] | 351 | 603 |
1994 | 127,069 | 97,857 | 224,926 | [25] | 348 | 616 |
1995 | 133,195 | 108,124 | 241,319 | [26] | 365 | 661 |
1996 | 138,253 | 87,968 | 226,221 | [27] | 378 | 618 |
1997 | 138,963 | 91,559 | 230,522 | [28] | 381 | 632 |
1998 | 137,101 | 94,904 | 232,005 | [29] | 376 | 636 |
1999 | 135,885 | 93,138 | 229,023 | [30] | 372 | 627 |
2000 | 124,060 | 91,402 | 215,462 | [31] | 339 | 589 |
2001年- | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
年 | 年间 | 1日平均 | ||||
上车 | 下车 | 上下车 | 来源 | 上车 | 上下车 | |
2001 | 126,950 | 109,317 | 236,267 | [32] | 348 | 647 |
2002 | 112,930 | 113,102 | 226,032 | [33] | 309 | 619 |
2003 | 94,834 | 96,273 | 191,107 | [34] | 260 | 524 |
2004 | 90,166 | 91,609 | 181,775 | [35] | 246 | 497 |
2005 | 89,820 | 90,303 | 180,123 | [36] | 246 | 493 |
2006 | 88,872 | 90,284 | 179,156 | [37] | 243 | 491 |
2007 | 92,485 | 92,067 | 184,552 | 253 | 506 | |
2008 | 94,433 | 93,434 | 187,867 | 258 | 513 | |
2009 | 84,004 | 84,443 | 168,447 | 230 | 461 | |
2010 | 82,585 | 82,422 | 165,007 | [38] | 226 | 452 |
2011 | 84,912 | 82,194 | 167,106 | [39] | 233 | 458 |
2012 | 87,134 | 84,528 | 171,662 | [40] | 238 | 469 |
2013 | 90,635 | 89,351 | 179,986 | [41] | 248 | 493 |
2014 | 85,444 | 83,384 | 168,828 | [42] | 234 | 463 |
2015 | 87,282 | 84,563 | 171,845 | [43] | 239 | 471 |
2016 | 138,599 | 132,951 | 271,550 | [44] | 379 | 742 |
2017 | 166,911 | 158,828 | 325,739 | [45] | 457 | 892 |
2018 | 193,081 | 183,066 | 376,147 | [46] | 529 | 1,031 |
2019 | 229,645 | 217,894 | 447,539 | [47] | 629 | 1,226 |
2020 | 221,588 | 217,327 | 438,915 | [48] | 605 | 1,199 |
2021 | 193,826 | 188,717 | 382,543 | [49] | 531 | 1,048 |
2022 | 219,076 | 212,520 | 431,596 | [50] | 600 | 1,182 |
2023 | 287,535 | 278,186 | 565,721 | [51] | 788 | 1,550 |
车站周边
[编辑]- 屏东县立竹田国民中学
- 六堆忠义亭
- 屏东县客家文物馆
- 玉清宫
- 屏81-1线
- 屏87线
换乘信息
[编辑]线路编号 | 运营区间 | 服务业者 | 站牌名称 | 备注 |
---|---|---|---|---|
永丰村-六份长照活动中心 | ||||
竹田麟洛西线 |
六份庄六兴宫-屏东荣民总医院 | 周日停驶 |
公路客运
[编辑]线路编号 | 运营区间 | 服务业者 | 站牌名称 | 备注 |
---|---|---|---|---|
屏东-西势-佳佐 |
- 西势车站:西丰路2号
参考文献
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- ^ 台湾总督府. 臺灣總督府告示第150號. 官報. 1920年01月22日 第2238号. 大藏省印刷局. 1919-11-06: 389 [2021-12-11]. (原始内容存档于2021-11-21).
大正八年十一月十六日ヨリ阿缑顿物间铁道运输营业ヲ开始ス其ノ停车场名并哩程左ノ通
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- ^ 扯! 自强号发动机脱落 晚一步发现后果难料 NOWnews今日新闻网 2010-4-6刊登 [2012-12-29查阅]
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