胡安·德·富卡海峡
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胡安·德·富卡海峡（英语：Strait of Juan de Fuca）是一条长达154公里（96英里）[1]的大型水道，它是佐治亚海峡和普吉特海湾通往太平洋的主要出口。该海峡的部分构成了美国和加拿大的国界线。
1787年，一位名为查尔斯·威廉·巴克利的英国船长将这条海峡命名为胡安·德·富卡海峡，以纪念1592年随同西班牙探险队出海寻找传说中的亚泥俺海峡的西班牙航海家胡安·德富卡。[2]1789年至1791年间，曼努埃尔·坎佩尔、何塞·玛丽亚·纳瓦埃斯、胡安·卡拉斯科、贡萨·洛佩斯·德·哈罗和弗朗西斯·德·埃莉萨对该海峡进行了详细的勘察
定义
[编辑]美国地质调查局将胡安·德·富卡海峡归类为海峡。它西起加拿大不列颠哥伦比亚温哥华岛和美国华盛顿州奥林匹克半岛附近的太平洋海域，东接哈罗海峡（Haro Strait）、罗萨里奥海峡（Rosario Strait）、圣胡安海峡（San Juan Channel）和普吉特海湾。与太平洋以温哥华岛卡曼那岬角（Carmanah Point）和华盛顿州的夫拉特黎角（Cape Flattery）、塔图许岛（Tatoosh Island）为界；北面沿着温哥华岛的海岸线从卡曼那岬角至冈萨雷斯角（Gonzales Point），继而向东延伸至圣胡安群岛；南面为奥林匹克半岛的海岸线。[1]
天气
[编辑]由于常年面对着来自太平洋的西风和海浪，胡安·德·富卡海峡的水面状况和天气较之内陆更为封闭的水体来说恶劣得多，时常会出现小规模的航运事故。
渡船
[编辑]在美国华盛顿州的安吉利斯港和加拿大不列颠哥伦比亚的维多利亚之间，每天都有数班跨越国境的车辆渡轮。
边界争端
[编辑]胡安·德·富卡海峡内的部分水域仍然属于美加两国的边界争端领域。尽管美国和加拿大政府均同意依照等距原则处理边界问题，但是不列颠哥伦比亚行省则坚持胡安·德·富卡海峡的海底最低点才应该是正当的“地貌学和地理学分界线”。[3]
临近的郡县和地区
[编辑]临近该海峡的郡县和地区包括：
参考文献
[编辑]- ^ 1.0 1.1 美国地质调查局地名资讯系统：Strait of Juan de Fuca
- ^ While 美国地质调查局地名资讯系统：Strait of Juan de Fuca says John Meares named the strait in 1788, most sources say it was Barkley in 1787, for example: Juan de Fuca Strait[永久失效链接], 不列颠哥伦比亚地名信息系统; Existence of the Strait of Juan de Fuca confirmed by Captain Charles Barkley （页面存档备份，存于互联网档案馆）, Washington Secretary of State; Hayes, Derek. Historical Atlas of the Pacific Northwest: Maps of exploration and Discovery. Sasquatch Books. 1999: 16. ISBN 1-57061-215-3. online at Google Books （页面存档备份，存于互联网档案馆）; and Pethick, Derek. The Nootka Connection: Europe and the Northwest Coast 1790-1795. Vancouver: Douglas & McIntyre. 1980: 24. ISBN 0-88894-279-6.
- ^ See Fogarassy, Tony, The Alaska Boundary Dispute: History and International Law 互联网档案馆的存档，存档日期2008-12-18., Clark Wilson, LLP at 3, citing Office of the Premier, Province of British Columbia, Submission of the Province of British Columbia on West Coast Maritime Boundaries Between Canada and the United States (1977). See also, generally, The CIA World Factbook, 2006.
