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县道185号

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(重定向自縣道185甲線

中华民国县道185号
沿山公路
县道185号及县道185甲线之路线图
县道185号佳义路段
道路信息
管理方屏东县政府
道路总长68.989公里[1][A](42.868英里)
1条支线
共线
  • 起点
  • 终点
起点屏东县高树乡大津
终点屏东县枋寮乡北势寮
公路系统
中华民国县道

县道185号(大津-枋寮),为台湾一条位于屏东县的县道,北起高树乡大津衔接台27线,南至枋寮乡北势寮衔接台1线,全长共计68.989公里[1][A]。由于县道185号系沿着中央山脉西侧修建,因此有沿山公路之称,乃屏东县山地乡之间的主要联系道路,当前县道185号为台湾第五长县道。

支线

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甲线

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中华民国县道185甲线
县道185号及县道185甲线之路线图
县道185甲线潮义路路段
道路信息
管理方屏东县政府
道路总长19.584公里[1][B](12.169英里)
共线
  • 起点
  • 终点
起点屏东县新园乡新吉
终点屏东县万峦乡新置
公路系统
中华民国县道

县道185甲线(新吉-来义),为县道185号唯一一条县道公路支线,西起屏东县新园乡新吉之台27线,东至屏东县万峦乡新置村(邻近来义乡)之县道185号,全长共计19.584公里[1][B]

概况

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主线

县道185号以屏东县高树乡大津境内的台27线为公路起点,车道布设系采用双向车道,从起点开始朝南行进,途经高树乡鹿场顶、三地门乡口社、赛嘉以及高树乡广兴,并在三地门乡三地与台24线共线,透过三地门大桥越过隘寮溪后进入内埔乡[2]

此公路越过隘寮溪进入到内埔乡水门后,车道布设从原来的双向车道扩增为双向二车道,接着行进约400米后与台24线分出,然后左转与县道187号共线[3],而这里也是县道187号的起点所在地。此公路与县道187号共线行进一段距离后于忠孝路与中山路口右转,此时车道布设从原来的双向二车道恢复成双向车道,接着往南行进了一段距离,直到在新隘寮与县道187号分出[2]

此公路与县道187号分出后,于分出点处左转并朝南方行进,并通过凉山隧道后进入玛家乡,接着朝南行进,途经玛家乡凉山村、佳义村、排湾村、万峦乡赤山等地区,而后在万峦乡新置村与县道185甲线交会,而这里也是县道185甲线的终点所在地。此公路通过万峦乡新置村后继续往南方行进,途经新埤乡大潮州人工湖、海风寮、饷潭、枋寮乡内寮等地,最后在接近枋寮乡枋寮村的位置与台1线交会,乃是县道185线的终点所在地[2]

截至2020年底,县道185号总长68.989公里,路基总面积645,305平方米,其路面均以沥青铺设。全线共设置45座桥梁(总长2,434.1米)以及1座隧道(总长123米),另设置505面标志、85组交通号志,以及548杆照明装置[1]

甲线

县道185甲线系以原屏58线与屏110线部分路段并编而成[4]。此公路以屏东县新园乡新吉境内的台27线为公路起点,车道布设系采用一车道,从起点开始朝东行进,途经新园乡港子漧与万丹乡客厝等地,且行进过程中车道布设从原来的一车道变为双向车道。之后在接近万丹乡兴化廍时与屏61线交会,而这里也是屏61线的终点所在地,接着右转往东方行进一段距离后,透过兴社大桥越过东港溪,而后进入崁顶乡[5]

此公路进入崁顶乡以后继续朝东行进,途经崁顶乡力社等地,之后通过国道三号下方,行进不久即进入潮州镇,接着朝东行进一段距离后抵达潮州市区,并在市区内之新兴路与介寿路口与县道187号共线,接着往北行进约200米于圆环处与县道189号共线,此时县道185甲线已与县道187号以及县道189号共线。此公路之后往北方行进约600米后于三角公园与县道187号分出,但仍与县道189号共线,直至新生、中正、六合路口处与县道189号分出为止[5],但又与屏85线开始共线,经过圆环,至延平路与朝昇路口结束共线,总共线里程长达1.7公里。

此公路再与县道187号交会后继续往东方行进,途经潮州镇北势部、崁脚以及万峦乡明发等地,之后在万峦乡新置村与县道185号交会,乃是县道185甲线的终点所在地[5]

截至2020年底,县道185甲线总长19.584公里,路基总面积196,787平方米,其路面均以沥青铺设。全线共设置8座桥梁(总长547.6米),另设置0面标志、68组交通号志,以及538杆照明装置[1]

历史沿革

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主线

台湾公路编号制度之形成可追溯至1960年所施行之《公路法》,以及1963年所制订之《台湾省各级公路及桥涵编号办法》。在《公路法》中规定公路分为国道省道县道乡道[6];而在《台湾省各级公路及桥涵编号办法》中规定南北向为单号、东西向为双号,且重要县乡道公路编号自“101”起不冠代字[7]

1961年,台湾省公路局(今交通部公路总局)进行首次公路普查,而县道185号则在此时期开始纳编。当时县道185号的路线北起高雄县六龟乡(今高雄市六龟区)的县道184号(今台28线),南至屏东县枋寮乡水底寮台1线,全长共计80.486公里[C][8]

1976年进行第二次公路普查时,原县道184号六龟-荖浓路段并入县道185号,而乌龙至水底寮路段则并入至台17线;调整之后,起点延伸至高雄县六龟乡荖浓的台20线,而终点缩减至屏东县新园乡乌龙的台17线,总长度变为80.618公里[9][10]

1983年进行第三次公路普查时,县道185号屏东-乌龙段升格为台27线,荖浓-屏东路段则不变,总长度缩短为56.753公里[11]。1994年,县道185号因全线升格为台27线而解编[12]。2001年,原县道187甲线以及新辟的沿山公路改编为县道185号,县道185号再次纳编,路线名称改为“大津-枋寮”,全长共计69.542公里[13]。自此以后该路线未曾有重大变革。

甲线

2014年1月10日中华民国交通部公告将屏58线与屏110线部分路段并编为县道185甲线,路线名称为“新吉-来义”,全长共计19.472公里[4]

行经行政区域

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主线

全线均位于屏东县境内。

乡镇
市区
地点 里程
(km)
[D]
交会道路 备注
高树乡大津0.000 台27线公路起点
2.250 屏2线与屏2线共线起点
 诚意桥
屏2线
三地门乡青叶 屏2线
高树乡青埔尾 屏2线
 国泰桥
6.050 屏2线与屏2线共线终点
7.550 屏7线
 民安桥
加蚋埔(地区道路)
 青安桥
(地区道路)
 青泰桥
11.200 屏7线屏7线终点
三地门乡口社(无)
高树乡加蚋埔(无)
三地门乡口社(地区道路)
高树乡旧大路关15.600(地区道路)
 口社大桥
三地门乡赛嘉18.900 屏29线屏29线起点
 兴家桥
高树乡新大路关20.750 屏27线屏27线终点
三地门乡三地门市区 屏29线屏29线终点
 三泰桥
24.500 台24线与台24线共线起点
 三地门大桥
内埔乡水门26.320 台24线
县道187号
与台24线共线终点
县道187号起点
与县道187号共线起点[3]
 水门第二号桥
县道187号
屏35线
屏35线起点
隘寮(同上)
27.700 县道187号与县道187号共线终点
28.450~28.573 凉山隧道
(地区道路)
 凉山桥
玛家乡凉山28.700(地区道路)
内埔乡(地区道路)
 至德桥
(地区道路)
玛家乡(地区道路)
内埔乡(地区道路)
玛家乡(地区道路)
内埔乡(地区道路)
 谦和桥
内埔乡佳义(地区道路)
玛家乡(地区道路)
内埔乡(地区道路)
玛家乡(地区道路)
内埔乡(地区道路)
 佳义桥
(地区道路)
万峦乡(无)
 维新桥
玛家乡佳义(地区道路)
万峦乡成德(地区道路)
 民善桥
(地区道路)
玛家乡佳义(地区道路)
万峦乡成德(地区道路)
玛家乡佳义(地区道路)
万峦乡成德(无)
玛家乡佳义(无)
 利民桥
排湾(地区道路)
35.900 屏92线屏92线终点
万峦乡成德(同上)
 万安大桥
屏98线
万金(地区道路)
 泰成桥
(地区道路)
赤山40.250 屏102线
 赤山桥
屏106线屏106线起点
 赤新桥
加匏朗(地区道路)
 新厝桥
新厝(地区道路)
 南势湖桥
老藤林 屏108线
 新置桥
新置 屏109线
 农场桥
47.700 县道185甲线
屏110线屏113线
县道185甲线终点
屏110线起点
屏113线起点
新埤乡赤山寮(地区道路)
海风寮50.650 屏114线屏114线终点
万隆 屏112线屏112线终点
屏114-1线屏114-1线终点
玉环(地区道路)
 饷潭大桥
饷潭55.800 屏113线
屏118线
屏113线终点
下狮头 屏115线屏115线起点
 狮头一号桥
(地区道路)
 狮头二号桥
屏115线
 力力溪大桥 跨越屏115线力力溪
枋寮乡玉泉 屏132线
大响营 屏136线
 新开桥
新开(地区道路)
 北势溪桥
内寮(地区道路)
 内寮桥
66.500(地区道路)
 顶营桥
顶营(地区道路)
 蜈蜞沟桥
蜈蜞沟 屏142线
 匏仔园桥
北势寮68.989 台1线公路终点
甲线

全线均位于屏东县境内。

乡镇
市区
地点 里程
(km)
[D]
交会道路 备注
新园乡新吉0.000 台27线公路起点
港墘 屏60-1线屏60-1线终点
 港墘桥
屏60线屏60线终点
万丹乡客厝(地区道路)
 甘棠门桥
甘棠门 屏59线屏59线终点
兴化廍4.100 屏61线屏61线终点
 兴社大桥
崁顶乡力社 屏69线与屏69线共线起点
屏69线与屏69线共线终点
潮州镇八老爷8.600 县道187号与县道187号共线起点
8.800 县道187号
县道189号
与县道189号共线起点
 民治桥
北势头9.400 县道187号
县道189号
与县道187号共线终点
9.600 县道189号
屏85线
与县道189号共线终点
与屏85线共线起点
10.300 屏85线与屏85线共线终点
11.050 县道187号0
北势廍0
12.000 台1线
四林 屏111线屏111线终点
13.750 县道187乙线0
四春
万峦乡明发(地区道路)
新置19.584 县道185号
屏110线屏113线
公路终点
屏110线起点
屏113线起点

沿线路名

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沿线设施与景点

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注释

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  1. ^ 1.0 1.1 公路总局资料为70.901公里,屏东县政府与路线资料总统计表之里程皆为68.989公里。
  2. ^ 2.0 2.1 公路总局资料为20.583公里,屏东县政府与路线资料总统计表之里程皆为19.584公里。
  3. ^ 高雄县境内路段5.466公里,屏东县境内路段75.02公里,总计80.486公里。
  4. ^ 4.0 4.1 部分里程系估计里程,可能与官方数据有所出入。

参考文献

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  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 109年底縣道公路各路線資料總統計表 (PDF). 交通部公路总局. 2021-04-19 [2021-06-14]. (原始内容存档于2021-06-13). 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 OpenStreetMap contributors. 縣道185號 (地图). OpenStreetMap. [2021-06-14]. 
  3. ^ 3.0 3.1 屏東縣轄內縣、鄉道公路路線全線略圖及路線表. 屏东县政府工务处. 2016-05-12 [2021-06-14]. (原始内容存档于2022-08-03). 
  4. ^ 4.0 4.1 公告屏東縣縣道公路路線調整案(含屏東縣縣道公路路線表). 中华民国交通部公告发布令. 交路字第1020416830号. 中华民国交通部. 2014-01-10 [2016-08-31]. (原始内容存档于2016-09-11). 
  5. ^ 5.0 5.1 5.2 OpenStreetMap contributors. 縣道185甲線 (地图). OpenStreetMap. [2021-06-14]. 
  6. ^ 令各縣市政府(局)公路局為奉行政院令頒「公路法」,轉希遵照 (PDF). 政府公报资讯网. 台湾省政府公报48年秋字第35期. 台湾省政府. 1959-08-14 [2021-06-14]. (原始内容存档于2021-06-13). 
  7. ^ 臺灣省各級公路及橋涵編號辦法 (PDF). 政府公报资讯网. 台湾省政府公报52年冬字第62期. 台湾省政府. 1963-12-14 [2021-06-14]. (原始内容存档于2021-06-13). 
  8. ^ 公告臺灣省縣鄉道及專用公路路線里程表 (PDF). 政府公报资讯网. 台湾省政府公报55年秋字第47期. 台湾省政府. 1966-08-24 [2021-06-14]. (原始内容存档于2021-06-14). 
  9. ^ 公告「65年度臺灣省公路資料統計表」 (PDF). 政府公报资讯网. 台湾省政府公报66年秋字第61期. 台湾省政府. 1977-09-09 [2021-06-14]. (原始内容存档于2021-06-14). 
  10. ^ 公告「臺灣地區省道及重要縣道公路路線系統表」 (PDF). 政府公报资讯网. 台湾省政府公报66年冬字第14期. 台湾省政府. 1977-10-18 [2021-06-14]. (原始内容存档于2021-06-13). 
  11. ^ 檢送「臺灣地區省縣道及重要鄉道公路路線系統表」1份 (PDF). 政府公报资讯网. 台湾省政府公报75年冬字第39期. 台湾省政府. 1986-11-21 [2021-06-14]. (原始内容存档于2021-06-13). 
  12. ^ 公告「臺灣地區省道公路調整後路線表」 (PDF). 政府公报资讯网. 台湾省政府公报83年冬字第9期. 台湾省政府. 1994-10-12 [2021-06-14]. (原始内容存档于2021-06-13). 于“27 荖浓-乌龙”之备注栏中记载“185线并入” 
  13. ^ 公告調整「臺灣地區縣道公路系統」 (PDF). 政府公报资讯网. 交通部公报第36卷第4期. 中华民国交通部. 2001-04-15 [2021-06-14]. (原始内容存档于2021-06-13). 

延伸阅读

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  • 2015年《MIT台湾志》〈沿山采风185 寂静公路 风雨过后新家园 礼纳里〉大麦影像传播工作室
  • 2015年《MIT台湾志》〈沿山采风185 寂静公路 安坡 青叶 永保年轻之快乐地〉大麦影像传播工作室

外部链接

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