施泰德KISS系列列车
外观
(重定向自施泰德KISS)
瑞士联邦铁路RABe511型电联车 | |
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![]() RABe511型电联车 | |
概览 | |
类型 | 电联车 |
原产国 | ![]() |
制造 | 施泰德铁路 |
制造年份 | 2008年~今 |
投入运营 | 2011年~今 |
主要用户 | 瑞士联邦铁路等 |
技术数据 | |
列车编组 | 一列至多6辆[1] |
车辆长度 | 25,000mm |
车体宽度 | 2.8米(9英尺21⁄4英寸)[1]mm |
车体高度 | 4,595mm |
编组重量 | 296 t(291 long ton;326 short ton)[1]t |
轨距 | 1435、1520mm |
车体材质 | 铝合金 |
车辆定员 | 头等舱:112 普通舱:414 |
设计最高速度 | 200 km/h(120 mph)[1]km/h |
起动加速度 | 1.1 m/s2(3.6 ft/s2)[1] |
供电制式 | 交流电(高架电缆) |
受流方式 | 集电弓 |
电动机功率 | 最大:6,000 kW(8,000 hp) 4,000 kW(5,400 hp)持续 |
KISS系列列车是施泰德铁路研制的双层电联车,自2008年开始制造,主要运用于通勤列车。截至2016年,有1145节车厢组成的242组列车在9个国家营运。
特点
[编辑]KISS列车是苏黎世城市快铁的第三代车辆。与前几代相比,它们的主要特点是每节车厢的站立乘客数量较多,部分原因是列车较长,车厢相应较少,然而座位数量比以前的型号略少。由于将空调系统放置在天花板而不是侧板后面,因此列车更宽。除了标准轨外,还有1520mm版本提供前苏联地区使用,并预计推出伊比利亚轨距版本供应西班牙国铁。
使用国
[编辑]订购年 | 交车年 | 用户 | 国家 | 数量 | 备注 |
---|---|---|---|---|---|
2008 2015 |
2012 2016 |
瑞士联邦铁路 | ![]() |
69 (50+19) |
[2][3] |
2010 | 2012 | BLS股份公司 | ![]() |
28 | [4] |
2010 | 2012 | 东德国铁路 | ![]() |
16 | [5] |
2010 | 2011 | 西部铁路 → 德国铁路 | ![]() ![]() |
17 | 此批车于2020年被转让至德国铁路。[5] |
2010 | 2012 | 瑞士联邦铁路 | ![]() |
24 | 使用于区域路线[6][7] |
2010 | 2014 | 卢森堡国家铁路 | ![]() |
8 | [8] |
2015 | 2017 | 西部铁路 | ![]() |
10 | [9]2020年被转让至德国铁路。[5] |
2013 | 2016 | 机场快线 | ![]() |
11[10] | 提供莫斯科机场 (谢列梅捷沃、多莫杰多沃和伏努科沃国际机场)接驳服务[11][10],又称为“欧亚大陆号”。 |
2015 | 阿塞拜疆铁路 | ![]() |
5[12][10] | [10] | |
2015 | 2017 | BLS股份公司 | ![]() |
3 | |
2016 | 乔治亚铁路 | ![]() |
4[10] | [10] | |
2016 | MÄLAB (由 Transitio租赁) | ![]() |
33 | [13] | |
2016 | 加州火车 | ![]() |
24 | 最初的订购96辆 (6编组),[14] 之后增至161辆 (其中一列为4编组)。 | |
2017 | 乌普兰公共交通管理局 (由 Transitio租赁) | ![]() |
8 | [15] | |
2017 | 2019 | 匈牙利国家铁路 | ![]() |
19 | [16] |
2018 | 2020 [17] | 斯洛文尼亚铁路 | ![]() |
10[17] | [17] |
2018 | 2020 | BLS股份公司 | ![]() |
8 | 用于长途路线[18] |
2019 | 2020 | 西部铁路 | ![]() |
15 | |
2021 | 2021 | 阿塞拜疆铁路 | ![]() |
1 | |
2021 | 2022 | 塞尔维亚铁路 | ![]() |
3 | 用于匈塞铁路 |
参见
[编辑]资料来源
[编辑]- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 Electric Double-Deck train DOSTO (PDF). Train data sheet. Stadler Rail. [2008-12-17 and 2010-11-06]. (原始内容 (PDF)存档于2010-09-20).
- ^ Neues Rollmaterial für 1,5 Milliarden. Tages-Anzeiger. 2008-06-30 [2008-12-17]. (原始内容存档于2011-07-07).
- ^ Zürich, Waadt und Zug: SBB kauft weitere Züge für S-Bahnverkehr bei STADLER. Bahnonline.ch. 2015-06-04 [2017-09-21]. (原始内容存档于2017-09-21).
- ^ BLS buys double-deckers for Bern S-Bahn. Railway Gazette. 2010-03-30 [2019-01-01]. (原始内容存档于2020-02-16).
- ^ 5.0 5.1 5.2 Bloch, Urs. Stadler Rail präsentiert den neuen Doppelstockzug erstmals im Ausland: Auf den Flirt folgt ein Kiss. Neue Zürcher Zeitung. 2016-09-23 [2016-08-17]. (原始内容存档于2016-08-27) (瑞士高地德语).
- ^ SBB bestellt weitere 24 RegioExpress-Doppelstockzüge. Press release of SBB. Retrieved on 17. April 2010.
- ^ Option im Umfang von 350 Millionen Franken bei der Firma Stadler eingelöst: Weitere Doppelstockzüge für die SBB. 2010-04-15 [2019-01-01]. (原始内容存档于2016-01-26) –通过NZZ.
- ^ A Kiss for Luxembourg - News - Stadler (新闻稿). Stadler Rail. 12 October 2010 [8 January 2011]. (原始内容存档于2010-10-15).
- ^ Reidinger, Erwin. Stadler presents first Kiss 2 EMU to Westbahn. International Railway Journal. 2016-07-07 [2016-08-17]. (原始内容存档于2018-08-15).
- ^ 10.0 10.1 10.2 10.3 10.4 10.5 ESh2 (rolling stock list and image gallery). TrainPix. [2019-01-01]. (原始内容存档于2020-10-23).
- ^ UK, DVV Media. Stadler wins Moscow double-deck train order. [2019-01-01]. (原始内容存档于2020-02-22).
- ^ UK, DVV Media. Stadler to supply double-deck EMUs to Azerbaijan. [2019-01-01]. (原始内容存档于2019-12-01).
- ^ DOSTO Mälartåg (PDF). Stadler Rail. [2018-08-17]. (原始内容存档 (PDF)于2021-01-23).
- ^ http://www.progressiverailroading.com/passenger_rail/news/Caltrain-inks-contracts-with-Balfour-Beatty-Stadler-for-electrification-project[永久失效链接]
- ^ Dubbeldäckare ska rädda Upptåget. Upsala Nya Tidning. 2017-05-15 [2017-05-15]. (原始内容存档于2021-01-23) (瑞典语).
- ^ 存档副本. [2019-01-01]. (原始内容存档于2021-01-20).
- ^ 17.0 17.1 17.2 Slovenian Railways orders 26 multiple units from Stadler. International Rail Journal. 2018-04-18 [2018-04-23]. (原始内容存档于2018-04-24).
- ^ BLS. Die BLS bedient ab Dezember 2019 zwei Fernverkehrslinien. BLS. 2018-11-28 [2023-10-22]. (原始内容存档于2023-04-18) (英语).
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