跳转到内容

希望丘高校前站

坐标33°48′31.52″N 130°42′41.38″E / 33.8087556°N 130.7114944°E / 33.8087556; 130.7114944
本页使用了标题或全文手工转换
本页使用了标题或全文手工转换
维基百科,自由的百科全书
(重定向自希望丘高校前車站
希望丘高校前*
车站全景(2016年6月)
车站全景(2016年6月)
日语名称
希望が丘高校前 – きぼうがおかこうこうまえ – Kibōgaoka-Kōkōmae
车站概览
其他名称世界遗产远贺川水源地泵站
位置 日本福冈县中间市土手之内二丁目26番16号
地理坐标33°48′31.52″N 130°42′41.38″E / 33.8087556°N 130.7114944°E / 33.8087556; 130.7114944
车站构造
站体类型地面车站
站台2面2线
历史
启用日期1958年(昭和33年)4月29日
上下车人次
统计年度
平均每日879人次
2019
邻近车站
上一站 筑丰电气铁道 下一站
筑丰中间
CK13
0.9km
CK 筑丰电气铁道线
CK14
距离黑崎站前8.8km
筑丰香月
CK15
1.4km
位置
地图
备注
无人车站
* 在2008年前,此站曾名为土手之内站。

希望丘高校前站(日语:希望が丘高校前駅きぼうがおかこうこうまええき Kibōgaoka-Kōkōmae eki */?)是位于福冈县中间市土手之内,属于筑丰电气铁道筑丰电气铁道线车站。车站编号为CK14。由于此站最接近联合国教科文组织世界遗产明治工业革命遗迹:钢铁、造船和煤矿”中的远贺川水源地泵站日语遠賀川水源地ポンプ室,因此在2015年7月10日加设副站名世界遗产远贺川水源地泵站[1]

平交道(2016年6月)

历史

[编辑]
  • 1958年(昭和33年)4月29日 - 土手之内站(日语:土手ノ内駅どてのうちえき)启用。
  • 2008年(平成20年)10月1日 - 改名为希望丘高校前站[2]
  • 2013年(平成25年)5月1日 - 定期票、回数票售票处关闭。
  • 2015年(平成27年)7月10日 - 加设副站名“世界遗产远贺川水源地泵站[1]

车站构造

[编辑]

本站是地面车站,设有2面2线的相对式站台。此站是无人车站

站台

[编辑]
站台 线路 方向 备注
1 筑丰电铁线 楠桥筑丰直方方向
2 永犬丸黑崎站前方向

※实际上没有站台编号,上述的编号只用作列车运输指令上使用。

使用状况

[编辑]

在2019年度,1日平均上下车人次为879人[3]。以下为近年1日平均乘车人次列表[4]

年度 1日平均
上下车人次
2008年(平成20年) 1,230
2009年(平成21年) 1,140
2010年(平成22年) 1,063
2011年(平成23年) 1,096
2012年(平成24年) 982
2013年(平成25年) 955
2014年(平成26年) 893
2015年(平成27年) 904
2016年(平成28年) 904
2017年(平成29年) 894
2018年(平成30年) 912
2019年(令和元年) 879

车站周边

[编辑]
八幡制铁所远贺川水源地泵站

车站周边设有小路前往住宅区。

相邻车站

[编辑]
筑丰电气铁道
筑丰电气铁道线
筑丰中间(CK13)-希望丘高校前(CK14)筑丰香月(CK15)

注脚

[编辑]
  1. ^ 1.0 1.1 祝!ユネスコ世界文化遺産登録決定! 筑豊電気鉄道ラッピング電車「世界遺産遠賀川水源地ポンプ室」号運行! 希望が丘高校前駅の副駅名を「世界遺産遠賀川水源地ポンプ室」駅に! (PDF) (新闻稿). 西日本铁道. 2015-07-09 [2020-11-11]. (原始内容 (PDF)存档于2020-11-11) (日语). 
  2. ^ 筑豊電気鉄道 「希望が丘高校前駅」駅名改称記念式典を開催! (PDF) (新闻稿). 筑豊电気铁道. 2008-09-26 [2020-11-11]. (原始内容 (PDF)存档于2020-11-11) (日语). 
  3. ^ 铁道事业|企业・グループ情报《西铁について》页面存档备份,存于互联网档案馆(日语) 令和元年度 駅别乘降人员
  4. ^ 統計なかま令和元年版 - 道路・交通・通信 (PDF). 中间市. [2020-05-28]. (原始内容存档 (PDF)于2021-04-16) (日语). 

相关条目

[编辑]