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巴尔的摩宾夕法尼亚车站

坐标39°18′27″N 76°36′56″W / 39.30750°N 76.61556°W / 39.30750; -76.61556
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宾夕法尼亚车站
巴尔的摩

Pennsylvania Station
Baltimore, MD
位置美国
马里兰州巴尔的摩
北查尔斯街1515号
地理坐标39°18′27″N 76°36′56″W / 39.30750°N 76.61556°W / 39.30750; -76.61556
车站类别美铁城际铁路车站
马里兰区域通勤铁路车站
巴尔的摩轻轨车站
拥有者美铁
途经线路东北走廊
换乘交通巴士 MTA:3英语Route 3 (MTA Maryland)11英语Route 51 (MTA Maryland LocalLink)61英语Route 95 (MTA Maryland LocalLink)64英语Route 64 (MTA Maryland)
巴士 CCC英语Charm City Circulator 紫线 [1]
巴士 约翰·霍普金斯穿梭线[2]
巴士 巴尔的摩学院镇穿梭线[3]
巴士 保特巴士英语BoltBus
自行车 琼斯瀑布径英语Jones Falls Trail
车站构造
停车设施550个车位[1]
自行车停放设施共享单车点21号英语Baltimore Bike Share(16个架)
无障碍车站
站台3个岛式月台(MARC及美铁)
1个侧式月台(轻轨)
股道8条(MARC及美铁)
1条(轻轨)
其他信息
车站代码BAL
历史
启用日期1911年
重建日期1984年
旧称巴尔的摩联合车站
营运信息
乘客数量
(2017年)
每年1,063,628人次[2] 3.25% (美铁)
服务
上一站 美铁 下一站
BWI机场站 阿西乐特快 威尔明顿
佛蒙特人号 威尔明顿
BWI机场站 东北区域号 阿伯丁
华盛顿 红雀号列车
卡罗来纳人号英语Carolinian (train)新月号英语Crescent (train)帕尔梅托号列车英语Palmetto (train)银色流星号英语Silver Meteor银星号等长途南下列车
威尔明顿
上一站 MARC 下一站
西巴尔的摩 宾州线 马汀机场
宾夕法尼亚车站
Pennsylvania Station
地点马里兰州巴尔的摩北查尔斯街1525号
占地面积1.9英亩(0.8公顷)
建于1911年
建筑师McKim, Meade, & White; Murchison, Kenneth W.
建筑风格布杂
NRHP编号75002097[3]
NRHP收录1975年9月12日
位置
宾夕法尼亚车站 巴尔的摩在巴尔的摩的位置
宾夕法尼亚车站 巴尔的摩
宾夕法尼亚车站
巴尔的摩
于巴尔的摩的位置

巴尔的摩宾夕法尼亚车站(英文全称:Baltimore Pennsylvania Station),英文简称:Penn Station)是美国马里兰州巴尔的摩的主要铁路客运车站与枢纽。由纽约建筑师肯尼斯·麦肯齐·马尔基森英语Kenneth MacKenzie Murchison设计,于1911年为宾夕法尼亚铁路兴建,为布杂艺术风格的建筑。其位于查尔斯街1515号,约于巴尔的摩市中心与巴尔的摩内港以北1.5英里处。最初由于其为宾夕法尼亚铁路西马里兰铁路共同使用的车站,故称联合车站。之后在1928年更名为宾夕法尼亚车站以与其他性质类似的车站统一命名。

车站主体位于两条地堑(其一为83号州际公路通过,另一为美铁的东北走廊轨道通过)之间的高起地带。美铁的东北走廊由南方经过巴尔的摩与波多马克隧道英语Baltimore and Potomac Tunnel抵达本站。该双线隧道于1873年启用,长7660英尺,但其急弯、陡坡、时速30英里的速限,使其成为东北走廊中最严重的瓶颈地带。车站北方东北走廊则经由联合隧道通过,其于1873年启用,有一单线隧道与一双线隧道。

历史

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巴尔的摩宾夕法尼亚车站于1911年9月15日启用。这是在查尔斯街此处的第三个火车站。第一个火车站是北方中央铁路的木造车站,于1873年启用。在1886年该车站改建为三层楼建筑的查尔斯街联合车站,建筑主体较街道路面为低,有一斜坡车道通到车站大门与列车车棚(大小为 76 乘 360 英尺,亦即 23.16 乘 109.73 米)。[4]

旧车站在1910年一月拆除,但又于1984年恢复原样[5]

服务

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本站有美铁马里兰区域通勤铁路列车经停,同时也是巴尔的摩轻轨的车站之一。美铁的阿西乐特快东北区域号可前往东北走廊上的大部分车站,部分东北走廊号列车可前往弗吉尼亚州的部分城市,此外还有部分长途列车停靠。马里兰区域通勤铁路(MARC)提供华盛顿特区和佩利维尔间的通勤列车服务。

轻轨红线列车行驶于本站至康登站之间。虽然巴尔的摩轻轨于巴尔的摩市与巴尔的摩郡的大部分路线是使用以前的北方中央铁路的路线,但通往宾州车站的支线却是例外。宾州车站的轻轨部分在1997年开始营运。

此外可转乘马里兰运输局第3、11、61、64路公车,Charm City Circulator免费公车紫线、约翰霍普金斯大学交通车、闪电巴士(BoltBus);本站目前无免费公共停车场,但有550个收费停车位。[6]

依照每年旅客人次计算,巴尔的摩宾夕法尼亚车站是美国第八繁忙的车站。2012年每天有3301位旅客搭乘马里兰区域通勤铁路宾州线南下。

参考资料

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  1. ^ MARC Station Information. [2019-04-05]. (原始内容存档于2020-11-12). 
  2. ^ 引用错误:没有为名为fy17的参考文献提供内容
  3. ^ National Register Information System. National Register of Historic Places. National Park Service. 2010-07-09. 
  4. ^ Rasmussen, Frederick N. Baltimore's Reconstructed Railroad Station Opened 100 Years Ago This Week. The Baltimore Sun. September 11, 2011 [September 11, 2011]. (原始内容存档于2012-10-22). 
  5. ^ Amtrak - Baltimore, MD (BAL). Trainweb. January 2011 [January 21, 2011]. (原始内容存档于2020-02-16).  外部链接存在于|publisher= (帮助)
  6. ^ 存档副本. [2014-12-09]. (原始内容存档于2020-11-27). 

外部链接

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