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垂杨路

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垂楊路
Chuiyang Road
西垂杨大桥
弥陀路
垂杨路黄昏景色(崇文国小前)
类型市区道路
道路长度2.63千米(1.63英里)
车速限制50公里每小时
车道数双向各三车道,并各设有机慢车道
地点台湾
道路走向西-东
西端台铁西部干线东侧
主要路口新民路
民生北路民生南路
文化路
吴凤北路吴凤南路
体育路启明路
东端体育路启明路,接弥陀路

垂杨路(Chuiyang Rd.)为台湾嘉义市东西向市区道路之一。全线不分段,东接启明路体育路,衔接弥陀路;西接垂杨大桥,终点在台铁西部干线东侧。自嘉义市公道一高架道路段(垂杨大桥)通车后,成为嘉义市区连接高铁大道的重要道路。[1]

沿经行政区域

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(由西至东)

  • 西区(台铁西部干线东侧-文化路)
  • 东区(文化路-启明路与体育路)

路名缘由

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垂杨路的由来是因为以前垂杨路是一条大河,河沟两侧都种著垂杨,因此称作“杨柳垂岸”,日治时期町名多处亦因其临河沟而得名,包含堀川町玉川町白川町二战结束后,随着国民政府接管台湾,垂杨路就此定名(当时河沟两边的道路北边为垂杨路,南边为沿河街。民国69年,西元 1980 年,垂杨路与沿河街之间的大排水沟河面,从平等街到吴凤路加盖完成,沿河街街名至此消失。)而当时的河沟因交通道路需求,加盖囤道,垂著柳枝的道路成为道路,迄今只留着垂杨路美丽的名字,而那垂柳盈岸景象逐渐消失在记忆中,这也是为什么这条路之所以为垂杨路的由来所在。 (至垂杨路是否因河沟而生其名,自日治时期堀川町玉川町白川町皆伴随“川”字可见一斑)

沿线设施

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(由西至东)

垂杨路公车专用道是配合嘉义公车捷运设置,依照台北市公车专用道模式,设置于中央分隔岛两侧各一车道,公车车站再向外延伸各一车道,登记为大客车专用道。 垂杨路公车专用道设置之后,造成用车人不满,又加上一般车辆常常违规行驶在公车专用道上或违规左转,使违规车辆与行驶于专用道之公车捷运车辆造成冲突,往往是嘉义市市民争论的话题。 该公车专用道已于2014年12月26日被新任嘉义市市长涂醒哲以“还路于民”为理由将其废除,但由于两次站台是否拆除之iVoting投票结果皆以反对票占大多数,故目前相关设施并未拆除。[2]

  • 嘉义BRT新光三越远东站(仁爱路、垂杨路口)
  • 嘉义BRT文化路口站(国立嘉义女子高级中学正门、文化公园垂杨路侧)
  • 嘉义BRT民族停车场站(嘉义市东区民族国民小学后方)
  • 光林我嘉线(黄线)
    • 新光三越远东站
    • 文化路口站
  • 趣淘3路(蓝线)
    • 文化公园站

机关学校

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学校

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垂杨路近成仁街,向东眺望,右方的建筑物为嘉义市崇文国民小学。

政府机关

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  • 宪兵指挥部嘉义宪兵队(704号)

主要商店、商圈、公园

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嘉义市文化公园的西面入口,墙上有嘉义名胜古迹的石刻画版和诸罗八景的介绍。

百货公司

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连锁餐饮

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商圈

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公园

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轶闻

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由于垂杨路路名谐音“垂阳”,意指勃起功能障碍。升格初期,嘉义市政府坐落于垂杨路与民生北路路口,故嘉义市自1982年升格为省辖市以来,皆由女性市长当选的“魔咒”。而嘉义女中又坐落在垂杨路与文化路路口,又有“优秀的嘉义女性,脚踩垂杨,仿佛是魔咒般,让男性们很不是滋味”的说词[3][4]。在2014年县市长选举民主进步党嘉义市市长参选人涂醒哲的政见中,提到要将“垂杨路”改成“陈澄波大道”一说,被视为打破“嘉义市升格至今皆为女性当家”的魔咒[5][6]

参考文献

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外部链接

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