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合庐市域(郊)铁路

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(重定向自合肥轨道交通S4线
合肥轨道交通S4号线
概览
运营范围 中国安徽省合肥市包河区肥西县庐江县
服务类型城市轨道交通
市郊通勤
所属系统合肥轨道交通
目前状况规划中
起点站拉萨路站
终点站庐江西站
技术数据
路线结构地下、地面、高架
最高速度140km/h
正线数目2条
车站数目17个
轨距1,435毫米标准轨
电气化方式直流1.5kV,钢性悬挂接触网
使用车型中车浦镇CIVAS-B型
列车编组6节B车
运营信息
运营者合肥轨道交通集团有限公司

合庐市域(郊)铁路中华人民共和国安徽省合肥市的一条市域轨道交通线路,合庐市域铁路已作为合肥轨道交通S4号线列入《合肥市城市轨道交通线网规划修编》。

本项目位于合肥市南部,线路起于滨湖新区拉萨路站(第四期规划项目8号线二期终点站),经严店镇三河镇同大镇石头镇冶父山镇庐城镇、东顾山街道、移湖街道到庐江西站,全长74.2km,共设17座车站,在石头镇合铜路沿线设石头车辆段(暂定名),在庐江城西大道北侧设城西大道停车场(暂定名),投资估算约260亿元,其中工程费用为141亿元。[1]

2021年,合肥至庐江市域(郊)铁路列入中华人民共和国国家发展和改革委员会公布的《长江三角洲地区多层次轨道交通一体化发展规划》远期布局项目。[2]

2022年9月,据安徽省公共资源交易中心消息,合巢市域(郊)铁路和合庐市域(郊)铁路工程可行性研究及相关专题研究服务项目评标工作已经结束,庐江县标段中标人已经确定,为上海市隧道工程轨道交通设计研究院[3][4]

2023年3月,合肥市人民政府印发了合肥市推进都市圈一体化建设2023年工作要点,其中第二节第4小节“优化轨道交通布局”中明确表示“开展合巢、合庐市域(郊)铁路前期规划研究”。[5]

截至2023年,该项目正由合肥市轨道交通集团、上海市隧道工程轨道交通设计研究院一同落实相关工作,力求尽快报送至上级发展改革委审批。[6]


车站一览

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合肥轨道交通S4号线
阶段 站名 换乘路线 行政区 车站形式 开门方向
拉萨路 8号线(规划) 包河区
牛角大圩
严店 肥西县
三河工业园
三河
同大 庐江县
台创园
台创园南
石头
罗埠
冶父山
城东大道
文明路
黄山路
湖岗路
城西大道
庐江西站

参见

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参考

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  1. ^ 合庐市域铁路正式启动工程可研招标. 庐江县人民政府. 2022-08-10. 
  2. ^ 十四五,轨道上的庐江. 庐江县人民政府. 2021-08-03. 
  3. ^ 合巢合庐市域(郊)铁路来了. 安徽合肥公共资源交易中心. 2022-10-10. [失效链接]
  4. ^ 合巢市域(郊)铁路和合庐市域(郊)铁路工程可行性研究及相关专题研究服务. 安徽合肥公共资源交易中心. 2022-10-17. [失效链接]
  5. ^ 合肥市人民政府办公室关于印发合肥市推进都市圈一体化建设2023年工作要点的通知. 合肥市人民政府. 2023-04-28. [失效链接]
  6. ^ 庐江县2023年政府工作报告重点工作任务分解表(汤池镇). 庐江县人民政府. 2023-04-11.