战士级铁甲舰
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1860年代的战士号
| |
概况 | |
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名称 | 战士级铁甲舰 |
使用者 |
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前级 | 无 |
次级 | 防御级铁甲舰 |
建造期 | 1859年–1862年 |
运行期 | 1861年–1979年 |
服役期 | 1861年–1902年 |
完成数 | 2 |
报废数 | 1 |
保存数 | 1 |
技术数据(建成时的战士号) | |
舰型 | 装甲巡防舰 |
排水量 | 9,137长吨(9,284公吨) |
全长 | 420英尺(128.0米) |
全宽 | 58英尺4英寸(17.8米) |
吃水 | 26英尺10英寸(8.2米) |
动力输出 | 5,267匹指示马力(3,928千瓦特) |
动力来源 | 1张船帆,1部主干式蒸汽引擎 |
帆索方案 | 全帆装船 |
速度 | 14节(26千米每小时;16英里每小时) |
续航距离 | 2,100海里(3,900千米;2,400英里)/11节(20千米每小时;13英里每小时) |
乘员 | 707名船员 |
武器装备 | |
装甲 |
战士级铁甲舰(英语:Warrior-class ironclad),或称勇士级铁甲舰,是1859年至1862年间为英国皇家海军建造的两艘军舰的所属船级,这是第一种带有铁壳的远洋铁甲舰。战士级铁甲舰被设计为装甲巡防舰,用以应对1858年法国的光荣号与它的姊妹舰。战士级最初装备了后装线膛炮和前装滑膛炮,但最后阿姆斯特朗后膛炮因不可靠而退役。
船名 | 建造者 | 动工 | 下水 | 服役 | 结局 | 造价 |
---|---|---|---|---|---|---|
战士号 | 伦敦布莱克沃尔的泰晤士制铁及造船公司 | 1859年5月25日 | 1860年12月29日 | 1861年10月24日 | 1979年成为博物馆舰 | 377,292镑[1] |
黑王子号 | 格拉斯哥加文的罗伯特·纳皮尔父子公司 | 1859年10月12日 | 1861年2月27日 | 1862年9月12日 | 1923年2月21日卖出[2] | 377,954镑[1] |
参考文献
[编辑]参考书目
[编辑]- Ballard, G. A., Admiral. The Black Battlefleet. Naval Institute Press, Annapolis, Maryland. 1980. ISBN 0-87021-924-3.
- Brown, David K. Warrior to Dreadnought: Warship Development 1860–1905 reprint of the 1997. Caxton Editions, London. 2003. ISBN 1-84067-529-2.
- Gardiner, Robert (编). Conway's All the World's Fighting Ships 1860–1905. Conway Maritime Press, London. 1979. ISBN 0-8317-0302-4.
- Lambert, Andrew. Warrior: Restoring the World's First Ironclad. Conway, London. 1987. ISBN 0-85177-411-3.
- Parkes, Oscar. British Battleships reprint of the 1957. Naval Institute Press, Annapolis, Maryland. 1990. ISBN 1-55750-075-4.
- Silverstone, Paul H. Directory of the World's Capital Ships. Hippocrene Books, New York. 1984. ISBN 0-88254-979-0.
- Text Book of Gunnery. Harrison and Sons for His Majesty's Stationery Office, London. 1887 [2021-10-04]. (原始内容存档于2012-12-04).
外部链接
[编辑]维基共享资源上的相关多媒体资源:战士级铁甲舰
- Portsmouth Historic Dockyard (页面存档备份,存于互联网档案馆)