井出站

井出站（日语：井出駅／いでえき^{Ide eki */?}）是位于山梨县南巨摩郡南部町井出1621号，东海旅客铁道（JR东海）的身延线车站。

历史

1929年（昭和4年）
- 3月26日：富士身延铁道开设井出福士停留场（日语：井出福士停留場／いでふくしていりゅうじょう）。为旅客车站^[1]。
- 12月28日：井出侧线站启用。为货运车站^[1]。
1931年（昭和6年）
- 9月20日：井出侧线站改名为井出福士侧线站^[1]。
- 12月1日：井出福士侧线站改名为第二井出福士站^[1]。
1936年（昭和11年）6月22日：井出福士停留场可以升级至车站，名为井出福士站。同时并合至第二井出福士站。井出福士站开始货物起卸业务。
1938年（昭和13年）10月1日：富士身延铁道借给铁道省使用，成为身延线^[1]。同时车站改名为井出站。
1941年（昭和16年）5月1日：富士身延铁道正式国有化^[1]。
1972年（昭和47年）9月20日：结束货物起卸业务。
1987年（昭和62年）4月1日：伴随国铁分割民营化，车站由东海旅客铁道（JR东海）营运^[1]。
1994年（平成6年）3月：翻新车站大楼。

车站是一座地面车站，设有1面1线的单式月台。月台位于路轨西南方。

曾经在月台北边设有1条侧线，侧线连接寄畑一方本线。本线月台位于斜面上，而侧线是位于平面上行走。侧线北边邻接大型广场，该处设有厕所和停车场。

曾经此站设有木造车站大楼，在1994年（平成6年）重建为一座小型混凝土建筑物。大楼内设有候车室。

此站是由身延站管理的无人车站。没有自动售票机，此站内不可购买车票。

以下为近年1日乘车人次列表^[2]：

车站前设有富士川，与县道10号（日语：静岡県道・山梨県道10号富士川身延線）并行。该县道向东前进600米可到达井出村落。从车站月台可望向富士川与对面岸，对面岸是南部町福士。福士是一个大型村落。在站前沿县道西北方800米前进，经过富荣桥（日语：富栄橋）后便到达对岸。在车站启用当初车站名称取自井前与对面岸的福士，名为井出福士站。在福士内设有道之驿富泽（日语：道の駅とみざわ）、南部町立富河小学、中央化学（日语：中央化学）山梨工场和国道52号。

另外，车站周边的主要景点包括天子湖（日语：柿元ダム）和佐野川温泉（日语：佐野川温泉）。在车站北边设有竹之泽平交道，与平交道相交的道路会沿佐野川（日语：佐野川）前进，在9公里后便到达天子湖。在跨过佐野川，向北方前进700米便可到达佐野川温泉。

虽然车站比较细小，但是站前在列车到着时会设有的士等候乘客。

乘车处		系统	主要途经	目的地	巴士公司	备注
井出站		陵草线	坂下	公所前	南部町营巴士（日语：南部町営バス）	只于平日服务
井出站		陵草线	十岛站、平山	屋敷平公民馆	南部町营巴士	只于平日服务

东海旅客铁道（JR东海）

身延线

^ ^1.0 ^1.1 ^1.2 ^1.3 ^1.4 ^1.5 ^1.6 ^1.7 曾根悟（日语：曽根悟）（监修）. 朝日新闻出版分册百科编集部（编集） , 编. 飯田線・身延線・小海線. 周刊历史でめぐる铁道全路线国铁・JR (朝日新闻出版). 2009-07-26, (3): 22–23 （日语）.
^ “山梨县统计年鉴”